المغرب يعقد أكبر صفقة قطارات في تاريخه بقيمة 2.9 مليار دولار
أعلن المغرب الشقيق اليوم، عن طريق المكتب الوطني للسكك الحديدية إرساء صفقة بقيمة 29 مليار درهم (2.9 مليار دولار) لاقتناء 168 قطارًا من الجيل الجديد، وذلك ضمن خطة لتحديث الأسطول الحالي وتعزيز النقل السككي في المملكة.
وتوزعت العقود على 3 شركات عالمية، هي:
*ألستوم الفرنسية: تزويد المغرب بـ18 قطارًا فائق السرعة.
*CAF الإسبانية: توريد 40 قطارًا بين المدن.
*هيونداي روتيم الكورية الجنوبية: توفير 110 قطارات للنقل السريع.
وأكد المكتب الوطني أن هذه الشركات تم اختيارها بناءً على أفضل العروض وأكثرها جدوى اقتصادية، ضمن استراتيجية تهدف إلى تطوير النقل السككي وتعزيز التصنيع المحلي بغرض التصدير مستقبلاً.
تعزيز النقل السككي واستعدادات مونديال 2030
يأتي هذا الاستثمار الضخم ضمن جهود المغرب لتعزيز مكانة السكك الحديدية كوسيلة نقل مستدامة، بالإضافة إلى دوره في إنجاح تنظيم كأس العالم 2030، الذي سيستضيفه المغرب بالاشتراك مع إسبانيا والبرتغال.
وتبلغ شبكة السكك الحديدية المغربية 3800 كيلومتر، تربط أكثر من 20 مدينة، فيما نقلت القطارات العام الماضي نحو 55 مليون مسافر، بزيادة سنوية 4%. كما تسهم السكك الحديدية في نقل 20 مليون طن من البضائع، أغلبها من الفوسفات ومشتقاته.
اقرأ أيضًا: المغرب يعزز قواته الجوية بمروحيات أباتشي AH-64E المتطورة
تمويل كوري جنوبي لتحديث القطاع
في خطوة لدعم تنفيذ الصفقة، وقعت وزارة الاقتصاد والمالية المغربية، اليوم الأربعاء، اتفاقية تمويل مع جمهورية كوريا الجنوبية لتمويل شراء 110 قطارات من “هيونداي روتيم”.
وسيتم توفير التمويل بشروط ميسرة عبر صندوق التعاون الاقتصادي والتنمية الكوري، التابع لبنك التصدير والاستيراد الكوري (KEXIMBANK).
مشاريع كبرى لتطوير البنية التحتية
إلى جانب تحديث السكك الحديدية، يستثمر المغرب بشكل مكثف في البنية التحتية، حيث تشمل خططه:
*تمديد خط القطار فائق السرعة الذي يربط طنجة بالدار البيضاء ليصل إلى مدينة مراكش على مسافة 240 كيلومترًا.
*توسيع المطارات لزيادة الطاقة الاستيعابية.
*تمديد شبكات الطرق السريعة لتعزيز الربط بين المدن الكبرى.
وتأتي هذه الاستثمارات في إطار رؤية المغرب لتحسين كفاءة النقل، وجذب الاستثمارات الأجنبية، وتعزيز موقعه كوجهة استراتيجية في شمال إفريقيا.
