بالتابلت والذكاء الاصطناعي.. المقاتلة F-22 تقود الطائرات بدون طيار للقتال

تستعد مقاتلات الشبح الأمريكية F-22 Raptor لتصبح أول طائرات مأهولة في العالم تتولى قيادة “الدرون المقاتل” ضمن مشروع الطائرات القتالية التعاونية (CCA) الخاص بالقوات الجوية الأمريكية.

وتشمل خطة التحديث إدخال أنظمة تحكم جديدة تعتمد على أجهزة لوحية (تابلت) وأجهزة دعم إضافية، سيتم تركيبها على 143 طائرة F-22 قتالية بداية من العام المالي 2026.

المقاتلة F-22 .. الذكاء الاصطناعي لدمج المقاتلة الأمريكية بالطائرات بدون طيار

يتضمن مشروع “دمج المنصات المأهولة” تمويلاً يزيد عن 15 مليون دولار في موازنة العام المالي 2026، يشمل شراء 142 جهازًا لوحيًا “تابلت” وكابلات مرتبطة بها، بتكلفة تقترب من 86 ألف دولار لكل طائرة.

وبالتوازي، تم تخصيص 870 مليون دولار لتطوير نماذج الدرون القتالي الأولية، هما YFQ-42A من “جنرال أتوميكس” وYFQ-44A من “أندوريل”، في إطار المرحلة الأولى من مشروع CCA، والذي يستهدف في نهاية المطاف إنتاج نحو 1000 طائرة غير مأهولة.

الذكاء الاصطناعي في قلب المعركة

تُصمم طائرات CCA لتكون شديدة الاستقلالية، بحيث تعمل كمساعد قتالي للمقاتلات المأهولة مثل F-22 وF-35، وتنفذ مهام هجومية ودفاعية بتنسيق مباشر من الطيار.

ومع تطور قدرات التوجيه الذكي، تسعى القوات الجوية إلى تقليل عبء القيادة اليدوية عبر واجهات تحكم ذكية تعتمد على اللمس.

VENOM وEOU .. معامل الطيران الحربي الجديد

ضمن جهود التكامل، تعمل القوات الجوية الأمريكية على تطوير نماذج اختبارية وتحسين بيئة التجارب الرقمية من خلال مشروع VENOM ووحدة العمليات التجريبية EOU.

وقد تم تخصيص أكثر من 62 مليون دولار لدعم هذين البرنامجين في موازنة 2026، لتطوير بنية الاختبار، ونماذج المحاكاة، وتجهيز البنية التحتية، واختبار قدرات الدرون على تنفيذ مهام جوية متعددة بشكل مستقل.

المقاتلة F-22 .. تحديات التشغيل والتكامل

رغم التقدم، لا تزال هناك تساؤلات كبرى حول كيفية تشغيل، وإطلاق، واستعادة، وصيانة هذه الدرونات المتقدمة، فضلًا عن دمجها في العمليات القتالية.

ويعترف مسؤولون عسكريون بأن السيطرة على أكثر من منصة قتالية من مقاتلة ذات مقعد واحد لا تزال تجربة معقدة، وتتطلب تحسينات كبيرة في قدرات الاستقلال الذاتي للطائرات غير المأهولة.

تعاون بين القوات الجوية والبحرية والمارينز

الولايات المتحدة تسعى إلى تطوير معمارية موحدة للتحكم والتكامل بين القوات الجوية والبحرية والمارينز. ومن المتوقع أن تُستخدم نفس منظومة CCA في طائرات مستقبلية مثل F-47، والطائرات الشبحية B-21، وحتى الطائرات المخصصة للتزود بالوقود.

لوحة تحكم ذكية أم عبء جديد؟

في حين يُنظر إلى الأجهزة اللوحية كحل سريع لبدء تجارب القيادة عن بُعد، أعرب العديد من الطيارين والمختصين عن مخاوفهم بشأن قدرتهم على التحكم بطائرة الدرون أثناء قيادة المقاتلة الأصلية في ظروف قتال حقيقية، وهو ما أكده طيارون شاركوا في التجارب التجريبية.

مقاتلة تقود سرباً من الآلات الذكية

مع التحولات الجذرية في مفاهيم القتال الجوي، يبدو أن F-22 ستفتح الباب أمام عصر جديد تقود فيه الطائرات المأهولة أسراباً من الطائرات الذكية غير المأهولة، في تكتيك قد يعيد رسم قواعد التفوق الجوي لعقود قادمة.

اقرأ أيضاً.. دولة إسلامية تسارع الزمن لامتلاك J-10C الصينية الشبحية لمواجهة إسرائيل.. ما قوتها ومداها ولماذا تُقلق تل أبيب؟