بعد نجاحات J-10C أمام رافال.. أذربيجان تطلب 40 مقاتلة JF-17 Block III من الصين وباكستان

طلبت أذربيجان رسميًا شراء 40 مقاتلة من طراز JF-17 Block III، في خطوة تضاعف الطلب السابق على هذه المقاتلات الصينية-الباكستانية، حيث كانت باكو قد استلمت أولى مقاتلاتها من أصل 16 في سبتمبر 2024.

نجاحات J-10C أمام رافال الفرنسية عززت مكانة الصين كمُصدّر للسلاح

جاء الإعلان عن الصفقة بعد شهر من تقارير باكستانية أكدت الأداء القتالي اللافت للمقاتلة الصينية J-10C، والتي أسقطت مقاتلة فرنسية من طراز “رافال” في مواجهة جوية مع القوات الهندية.

هذا الإنجاز عزز من سمعة مقاتلات الصين من الجيل 4+، وألقى بظلاله الإيجابية على الطراز الأخف JF-17 Block III، التي تشترك مع J-10C في العديد من التقنيات الجوية والأنظمة القتالية المتطورة، رغم أنها أقل وزنًا وكلفة.

40 مقاتلة JF-17 Block III.. صفقة قيمتها 4.6 مليار دولار

وتبلغ قيمة الصفقة نحو 4.6 مليار دولار، في إطار مسعى وزارة الدفاع الأذرية لتعزيز وتحديث سلاح الجو الوطني، مع التوجه نحو التخلص التدريجي من مقاتلات MiG-29 السوفيتية القديمة.

مقاتلة JF-17 Block III.. نقطة توازن بين الأداء والتكلفة

تعتبر JF-17 Block III خيارًا مثاليًا للدول الباحثة عن مقاتلات متعددة المهام منخفضة التكلفة، مع قدرات تقنية متقدمة.

ورغم أن أدائها القتالي أقل من J-10C، إلا أنها تتميز برادار حديث من نوع AESA وإلكترونيات طيران متطورة، ما يجعلها مناسبة لمهام الدفاع الجوي والهجوم الأرضي في بيئات ذات تهديدات متوسطة.

وتعدّ الكلفة المنخفضة لتشغيلها أحد العوامل الأساسية التي حفّزت أذربيجان على شراء هذا العدد الكبير.

مقاتلات JF-17C Block-III الباكستانية
مقاتلة الرعد الباكستانية JF-17

تفاصيل الصفقة: أسلحة أم نقل تكنولوجيا؟

رغم أن تكلفة الطائرات لا تغطي مجمل مبلغ الـ 4.6 مليار دولار، إلا أن التقديرات تشير إلى أن الصفقة تشمل على الأرجح حزمة متكاملة تضم قطع غيار طويلة الأمد، وأنظمة تسليح متقدمة، وربما نقلًا جزئيًا للتكنولوجيا أو خدمات التدريب والصيانة، ما يعزز من قيمة التعاون الثلاثي بين بكين وإسلام آباد وباكو.

خلفية التصنيع والتصدير: مشروع مشترك بتوجه تصديري

تم تطوير JF-17 Block III ضمن مشروع مشترك بين الصين وباكستان، ويتم تجميعها في كلا البلدين ضمن خطوط إنتاج منفصلة، مع اعتماد باكستان على المكونات الصينية بشكل أساسي.

وعلى الرغم من أنها لا تدخل ضمن الخدمة لدى القوات الجوية الصينية، إلا أنها تُصنع في الصين بشكل حصري لأغراض التصدير، مما يفتح لها آفاقًا واسعة في الأسوواق الناشئة.

اهتمام دولي متزايد بالمقاتلة الخفيفة

تجذب JF-17 Block III اهتمام عدد من الدول الساعية لاستبدال أساطيلها القديمة، مثل بنغلاديش التي قد تعتمد عليها بديلًا لمقاتلات J-7.

وتُقارن الطائرة كثيرًا بمقاتلات Gripen E/F السويدية، كونها توفر مزيجًا متوازنًا من التكنولوجيا الحديثة والكلفة التشغيلية المنخفضة، رغم محدوديات الأداء.

مستقبل JF-17 أمام منافسة  J-10C

رغم زخم الاهتمام بـ JF-17 Block III، إلا أن النجاحات القتالية الأخيرة للطراز الأثقل J-10C تضع تحديًا تسويقيًا أمام المقاتلة الأخف.

وقد يكون العملاء الدوليون، خاصة في مناطق التوتر، أكثر ميلًا نحو اقتناء الطراز الأكثر قدرة إذا ما توفرت الميزانية اللازمة.

اقرأ أيضاً.. صراع جديد على الجليد .. روسيا ترسل “البجعة البيضاء” على بعد أميال من أمريكا

 

زر الذهاب إلى الأعلى