تحالف دولي بقيادة الصين لتشغيل محطة حاويات في ميناء الدخيلة

1200 متر من المحطة التي يبلغ طولها 1680 مترا سيتم تشغيلها من قبل الكونسورتيوم الدولي

كشف مسؤول مصري لوكالة “شينخوا” الصينية الرسمية أنه سيتم تسليم محطة حاويات كبيرة جديدة في ميناء الدخيلة المصري على البحر الأبيض المتوسط ​​إلى اتحاد دولي بقيادة موانئ هاتشيسون الصينية للتشغيل بحلول نهاية العام لتشيغلها.

محطة ميناء الدخيلة المزمعة

وصرح مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية أحمد حواش لوكالة أنباء شينخوا “إن 1200 متر من المحطة في ميناء الدخيلة التي يبلغ طولها 1680 مترا سيتم تشغيلها من قبل الكونسورتيوم الدولي بقيادة موانئ هاتشيسون الصينية”.

وأوضح أن المساحة الخلفية المستخدمة في هذه المحطة تبلغ مليون متر مربع، وتبلغ طاقتها الاستيعابية للحاويات 1.5 مليون حاوية نمطية (وحدة مكافئة لعشرين قدماً).

الهدف من إنشاء المحطة

وأضاف حواش أن “الهدف من إنشاء المحطة هو زيادة الطاقة الاستيعابية لمناولة البضائع سواء البضائع العامة أو الحاويات”.

وأشار إلى أنهم اكتسبوا الخبرة في عمليات المحطات من خلال التعاون مع الكونسورتيوم الدولي.

وقال المسؤول المصري:  “نجحنا في تشغيل العديد من المحطات بشكل كامل لأننا اكتسبنا الخبرة من خلال الشراكات مع شركاء أجانب ذوي خبرة”.

وتوفر هيئة ميناء الإسكندرية، وهي الجهة المسئولة عن ميناء الإسكندرية وميناء الدخيلة، كافة الخدمات التشغيلية واللوجستية المتعلقة بأنشطة النقل البحري.

فرص العمل التي ستوفرها المحطة

وتتفذ وزارة النقل مشروع محطة الحاويات على رصيف 100 بـ ميناء الدخيلة بميناء الإسكندرية، حيث أكدت الوزارة أن المشروع يوفر ما يزيد عن 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة

وأوضحت وزارة النقل أنه يتم إنشاء رصيف بطول 1200م،(من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680م) وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا، كما أن المحطة ستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر

وأضافت أنه سيتم استخدام باقي مساحة رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع.

ومن المقرر أن يتم تشغيل محطة رصيف 100 بميناء الدخيلة من المشغل العالمي هاتشيسون HPH مع الخط الملاحي الأول عالميا MSC ، وفي محطة شرق بورسعيد يوجد المشغل العالمي A.P Moller مع Mearsk الخط الملاحي الثاني عالميا وفي محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية حيث يوجد المشغل العالمي تحالف EGMPT / CMA Terminal مع المشغل الملاحي الثالث عالميا CMA-CGMوفي محطة حاويات ميناء السخنة حيث يوجد المشغل العالمي هاتشيسون HPH مع CMA-CGM الخط الملاحي الثالث عالميا و Cosco الخط الملاحي الرابع عالميا وفي محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط حيث يوجد المشغل العالمي المكون من تحالف يوروجيت /وكونشيب مع Hapag-Loyid الخط الملاحي الخامس عالميا وفي محطة حاويات ميناء أبو قير حيث يوجد المشغل العالمي هاتشيسون HPH مع EVERGRGEN الخط الملاحي السادس عالميا وفي محطة سفاجا 2 حيث يوجد مجموعة موانئ أبوظبي مع EVERGRGEN الخط الملاحي السادس عالميا.

زر الذهاب إلى الأعلى