معرض ديفيا 2025.. رافائيل الإسرائيلية تكشف نظامًا متنقلًا متقدمًا لمكافحة الطائرات المسيرة

في معرض ديفيا 2025، وهو معرض دفاعي دولي أقيم في أثينا، كشفت شركة رافائيل الإسرائيلية لأنظمة الدفاع المتقدمة عن نظام متنقل متطور لمكافحة الطائرات المسيرة (C-UAS)، مُثبّت على مركبة بلاسان ستورم رايدر التكتيكية رباعية الدفع.

رافائيل الإسرائيلية تكشف نظامًا متنقلًا متقدمًا لمكافحة الطائرات المسيرة

يُمثل هذا الكشف نقلة نوعية في قدرات حماية القوات المتنقلة، إذ يجمع بين الكشف المتقدم، والحرب الإلكترونية الناعمة، والمؤثرات الحركية القوية، في منصة مدمجة عالية الحركة.

إعلان

ويُعالج دمج هذه التقنيات التهديد سريع التطور الذي تُشكله أنظمة الطائرات المسيرة، وهو تحدٍّ برز بوضوح مع الاستخدام المكثف للطائرات المسيرة في الصراعات الحديثة، مثل الحرب الدائرة في أوكرانيا.

يُقدم حل رافائيل بنية دفاعية متعددة الطبقات، مُصممة لمواجهة التهديدات الجوية منخفضة الارتفاع التي تواجهها الوحدات التكتيكية المناورة. يبدأ النظام بكشف شامل .. وتوفر أربعة مستشعرات رادار، موضوعة في كل زاوية من سقف المركبة، مراقبة مستمرة بزاوية 360 درجة.

وتُغذي هذه المستشعرات نظام حاسوب مركزي بالبيانات في الوقت الفعلي، والذي يُنسّق بدوره مع وحدة تتبع كهروضوئية/أشعة تحت الحمراء (EO/IR) مُدمجة داخل البرج.

يُنشئ هذا التكامل سلسلة مترابطة من المستشعر إلى المُنفذ، مما يُتيح تحديد التهديدات الجوية وتتبعها والتعامل معها بشكل مستقل حتى أثناء حركة المركبة.

استهداف المسيرات بالقتل السهل أو العنيف

صُممت مجموعة أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار C-UAS بخياري القتل السهل والقتل العنيف. خط الدفاع الأول هو نظام حرب إلكترونية مُتطور SIGINT.

ولا يقتصر هذا النظام على تحديد إشارات الاتصال بين الطائرة المُسيّرة ومُشغّلها فحسب، بل يتتبع أيضًا مصدر هذه الإشارات، مُحددًا موقع طيار الطائرة المُسيّرة بفعالية.

وتُمكّن هذه القدرة القوات من تعطيل روابط التحكم عن طريق التضليل أو التشويش، مما يُحيّد الطائرات المُسيّرة دون أي تدخل مادي. عند الحاجة، يمكن استخدام هذه المعلومات أيضًا لتوجيه عمل حركي ضد المشغل باستخدام نظام صواريخ سبايك من رافائيل، مما يُعطّل قدرة العدو على شنّ المزيد من الهجمات.

وعندما يصبح التدخل الحركي ضروريًا، ينتقل النظام إلى عناصره القاتلة، ومن أبرز هذه العناصر مدفع M230 Bushmaster Chain Gun، وهو مدفع آلي عيار 30 مم منخفض الارتداد، قادر على إطلاق ذخائر انفجار جوي عيار 30×113 مم.

صُممت هذه القذائف المتخصصة لتنفجر في الجو على مسافات محددة مسبقًا، مُطلقةً سحابة من الشظايا عالية السرعة المُصممة لتدمير أو تعطيل أهداف الطائرات بدون طيار.

طائرة اعتراضية بدون طيار ضمن النظام

لتكملة مدفع عيار 30 ملم، قامت رافائيل أيضًا بدمج طائرة اعتراضية بدون طيار من طراز Viper I من SpearUAV، وهو ابتكار بالغ الأهمية في حرب الطائرات بدون طيار.

تُنشر طائرة Viper I من قاذفة بأربع عبوات مثبتة على جانب المركبة، وهي طائرة اعتراضية ذاتية التشغيل تعمل بالذكاء الاصطناعي، ومجهزة بدفع عالي السرعة وحمولة فتاكة.

وتوفر طائرة Viper I حلاً متعدد الاستخدامات للتدمير العنيف، وهو مفيد بشكل خاص في التعامل مع الذخائر عالية السرعة أو المراوغة أو المتسكعة التي يصعب تتبعها واستهدافها باستخدام أنظمة المدفعية التقليدية.

وهذا يجعل النظام فعالًا بشكل خاص ضد الطائرات بدون طيار التي تعمل في أسراب أو على ارتفاعات متفاوتة.

اقرأ أيضاً.. أوكرانيا تستحوذ على نظام باتريوت الإسرائيلي للدفاع الجوي.. حقيقة أم مناورة من تل أبيب؟

إعلان

بهاء عمر

صحفي مصري متخصص في الشأن العسكري
زر الذهاب إلى الأعلى