هينيسي فينوم F5 إيفولوشن .. أقوى محرك بنزين بقدرات خارقة

في عالم السيارات الخارقة، حيث تتنافس الأسماء الكبرى لصناعة مركبات تجمع بين القوة المطلقة والتقنيات المتطورة، وتطل علينا هينيسي فينوم F5 إيفولوشن كواحدة من أقوى ما أنتجته البشرية على الإطلاق.
فبمجرد ذكر اسمها، يتبادر إلى الذهن أداء استثنائي لا يقارن، وتصميم يجسد أقصى درجات التحدي والهندسة الميكانيكية الحديثة، والآن، ومع التحديثات الجديدة التي قدمتها شركة هينيسي الأمريكية، لم تعد فينوم F5 مجرد سيارة خارقة.
بل أصبحت رسميًا أقوى سيارة بنزين إنتاجية في العالم بعد حصولها على حزمة جديدة من القدرات الفنية عالية الأداء، مما يجعلها محطة فارقة في تاريخ السيارات الرياضية.
هينيسي فينوم F5 إيفولوشن أكثر من 2000 حصان
جاء التحديث الأبرز في قلب السيارة، حيث قامت هينيسي بإجراء تعديلات جذرية على المحرك الأسطوري V8 سعة 6.6 لتر مزدوج التيربو، لتصل قوته إلى 2031 حصاناً، مع عزم دوران مذهل يبلغ 1959 نيوتن متر.
هذه القوة الخارقة لا تنتمي إلى العالم التقليدي للسيارات، بل هي أقرب ما تكون إلى أرقام سيارات سباق الفورمولا 1 أو المركبات التجريبية التي تُستخدم في اختبارات السرعة القصوى.
بفضل هذه المواصفات، أصبحت فينوم F5 إيفولوشن تتصدر قائمة السيارات الإنتاجية المزودة بمحركات احتراق داخلي، متفوقة على أسماء مثل بوجاتي شيرون وكوينجسيج جيسكو من حيث الأداء الخام.

أداء يتحدى قوانين التسارع من 0 إلى 320 كم/س في 10.3 ثانية
تُعد أرقام التسارع التي كشفت عنها هينيسي مبهرة بكل المقاييس، حيث باتت فينوم F5 قادرة على الانطلاق من الثبات إلى سرعة 320 كم/س خلال 10.3 ثانية فقط.
هذا الأداء يُعد أسرع من الوقت الذي تستغرقه معظم السيارات الخارقة لقطع ربع ميل، مما يمنح السائق تجربة قيادة استثنائية، لا يمكن الشعور بها إلا من خلف مقود هذه الوحش الميكانيكي.
حزمة “إيفولوشن” تحديثات تقنية وميكانيكية شاملة
قوة بهذه الضخامة تتطلب منظومة دعم متكاملة تضمن التحكم الكامل بالسيارة على مختلف السرعات والطرق، ولهذا قدمت هينيسي حزمة “إيفولوشن” الجديدة، وهي باقة تحديثات ميكانيكية متقدمة شملت:
- تطوير نظام التعليق بالكامل يتلاءم مع الأداء الجديد ويوفر ثباتاً مثالياً على المنعطفات والسرعات العالية.
- ترقية نظام الكبح بفرامل فائقة الأداء لتحمل التسارع والتباطؤ العنيف.
- تصميم عجلات خاصة وخفيفة الوزن مع إطارات عالية الأداء لتحسين التماسك مع الطريق.
كل هذه التحديثات جاءت لتضمن أن القوة الهائلة التي باتت تمتلكها السيارة يمكن توظيفها بأمان وكفاءة دون المساس بتجربة القيادة أو استقرار المركبة.

وضعية قيادة مستوحاة من الفورمولا 1
أحد أبرز الإضافات التي رافقت الحزمة الجديدة هي وضعية القيادة الجديدة “F1 Mode”، وهي وضعية مستوحاة من سيارات الفورمولا 1، ولا يمكن تفعيل القوة القصوى إلا عند تفعيل هذه الوضعية تحديدًا.
وعند تشغيلها، تقوم السيارة بضبط عدد كبير من الإعدادات الحيوية مثل التيربو، التوجيه، توزيع العزم، ونظام التعليق، لمنح السائق أقصى درجات الاستجابة والتفاعل، إنها تجربة قيادة لا تُشبه أي سيارة أخرى، بل تجربة سباق خالصة على الطرق العامة.
السعر والتوافر هل تكون سيارة للأثرياء فقط ؟
ليست القوة وحدها هي ما يميز فينوم F5 إيفولوشن، بل كذلك سعرها الذي يعكس حصرية التجربة، حيث يبلغ سعر السيارة الأساسي 3 مليون دولار أمريكي، فيما تصل تكلفة حزمة التحديثات “إيفولوشن” الجديدة إلى 285,000 دولار أمريكي إضافية.
بهذا، فإن امتلاك فينوم F5 المحدثة ليس بالأمر المتاح، بل هو حلم لا يتحقق إلا لفئة قليلة من عشاق السيارات الفائقة، ممن يملكون القدرة المالية العالية والشغف المطلق بالسرعة والأداء.
تصميم خارجي يليق بقوة الأسطورة
من الناحية التصميمية، حافظت هينيسي على الطابع الانسيابي الجريء للسيارة، مع إدخال بعض التحسينات البصرية التي تعكس الطابع الهجومي للأداء المحدث.
تشمل هذه التحسينات جناحاً خلفياً معاد التصميم لتحسين القوة السفلية، ومشتت هواء أمامي أكبر حجماً، بالإضافة إلى فتحات تهوية جديدة تساهم في تبريد المحرك والتيربو.
هل تستحق فينوم F5 لقب “الأسطورة”؟
بجميع المقاييس والمعايير، تُعد هينيسي فينوم F5 إيفولوشن واحدة من أكثر السيارات إثارة وإعجازاً في تاريخ صناعة السيارات، فهي ليست مجرد أرقام مذهلة على ورق، بل تجربة قيادة تنقلك إلى بُعد جديد من الأداء والديناميكية.
وعندما تجمع بين الأداء الخارق، والتكنولوجيا المتقدمة، والتصميم المذهل، فإن النتيجة تكون سيارة خارقة بكل ما تحمله الكلمة من معنى.
اقرأ أيضًا: أسعار ومواصفات MG RX5 PLUS موديل 2025 في مصر