واردات مصر القياسية من الديزل تُعمّق أزمة إمدادات الطاقة في أوروبا

زادت مصر وارداتها من الديزل بشكل حاد إلى مستويات غير مسبوقة في يوليو الماضي، مما فاقم أزمة إمدادات الطاقة الحالية في أوروبا.

وفقًا لبيانات جمعتها بلومبيرج من شركة تحليلات الطاقة “فورتيكسا” المحدودة، استوردت مصر أكثر من 370 ألف برميل من الديزل يوميًا في النصف الأول من يوليو، وهو أعلى مستوى على الإطلاق، ويمثل زيادة بنسبة 65% عن نفس الفترة من العام الماضي، و35% عن كميات يونيو. وتُعد هذه أكبر تدفقات منذ بدء جمع البيانات في عام 2016.

تأتي مشتريات الديزل القياسية في الوقت الذي تسعى فيه مصر جاهدةً لتأمين وقود احتياطي موثوق لتوليد الكهرباء خلال فصل الصيف، في أعقاب ضغط شديد على إمدادات الغاز الطبيعي.

أجبرت الصراعات الإقليمية المستمرة إسرائيل على وقف إمداداتها عبر خطوط الأنابيب إلى مصر، بينما يستمر إنتاج الغاز الطبيعي في البلاد في الانخفاض. مع محدودية البنية التحتية لاستيراد الغاز الطبيعي المسال، اعتمدت السلطات المصرية بشكل متزايد على بدائل أرخص، مثل زيت الوقود والديزل، لمعالجة النقص المتزايد في الكهرباء.

التأثير العالمي: تحول مصر يُضيّق سوق الديزل الأوروبي

تمتد آثار أزمة الطاقة في مصر إلى ما وراء حدودها. صرحت باميلا مونجر، كبيرة محللي السوق في فورتيكسا، لبلومبرغ أن الطلب المتزايد في مصر على الديزل أدى إلى تحويل مسار البراميل بعيدًا عن شمال غرب أوروبا نحو البحر الأبيض المتوسط، مما زاد من قيود الإمدادات في أوروبا. يأتي معظم الديزل المستورد إلى مصر الآن من الشرق الأوسط وروسيا.

يُعد التوقيت حساسًا بشكل خاص بالنسبة لأوروبا، حيث ارتفعت هوامش تكرير الديزل بشكل كبير فوق المتوسطات الموسمية. وقد أجبر انخفاض مخزونات الديزل في مركز التجارة الحيوي أمستردام-روتردام-أنتويرب (ARA) أوروبا بالفعل على السحب من الإمدادات من ساحل خليج المكسيك في الولايات المتحدة.

يُضيف إقبال مصر الشرائي المكثف الآن ضغوطًا على سوق الديزل في حوض الأطلسي، الذي يشهد بالفعل نقصًا في المعروض، ويدعم أسعار النفط الخام العالمية.

المخاطر الموسمية وتوقعات السوق

بالنظر إلى المستقبل، قد يظل الوضع حرجًا. وأوضح مونجر: “مع اقتراب أشهر الشتاء، قد يظل الديزل شحيحًا بسبب أعمال الصيانة الموسمية للمصافي في سبتمبر، وإن كان ذلك قد يُخفف إلى حد ما بسبب انخفاض احتياجات توليد الطاقة”. وبينما قد يتراجع الطلب على الكهرباء في مصر وغيرها من الدول ذات الطقس الحار مع انحسار فصل الصيف، قد يستمر نقص الإمدادات الأساسي في أوروبا.

تشير البيانات الأولية إلى أن واردات مصر المرتفعة من الديزل ستستمر على الأرجح حتى يوليو، ما لم تحدث تغييرات كبيرة في ديناميكيات السوق أو تحقيق تقدم في دبلوماسية الطاقة الإقليمية. ويحذر مراقبو الصناعة من أنه مع تحويل مسار الديزل من الشرق الأوسط وروسيا، قد تواجه شمال غرب أوروبا صعوبة في إعادة بناء مخزوناتها المستنفدة قبل الشتاء.

اقرأ أيضًا.. بنادق وقاذفات وقنابل.. كيف هرّب الحوثيون الأسلحة الأمريكية عبر X وواتساب؟

آراء الخبراء: تحذير لأمن الطاقة العالمي

يقول المحللون إن ارتفاع واردات مصر بسبب الأزمة يُذكرنا بشدة بكيفية تأثير عدم الاستقرار الإقليمي وقيود سلسلة التوريد على أسواق الطاقة العالمية. مع بلوغ هوامش ربح الديزل الأوروبية مستويات قياسية، قد تُؤثر أي انقطاعات إضافية أو ارتفاعات غير موسمية في الطلب بشكل كبير على الأسعار والتوافر في جميع أنحاء حوض الأطلسي.

لا شك أن استجابة مصر الطارئة ساهمت في الحفاظ على استمرارية شبكة الكهرباء خلال الصيف الحار، ولكن بتكلفة حقيقية على السوق الأوروبية الأوسع. وبينما تستعد أوروبا لإغلاقات موسمية للمصافي وانخفاض الواردات، ستظل المنطقتان معرضتين لتقلبات إمدادات الوقود العالمية وأسعاره.