أرباح أودي تسجل تراجعًا حادًا إلى 4.2 مليار يورو في 2024

في ظل حالة اقتصادية مضطربة، أعلنت شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات عن تراجع كبير في أرباحها لعام 2024 بنسبة 33%، ليصل إجمالي الأرباح بعد احتساب الضرائب إلى 4.2 مليار يورو، وفقًا لبيان الشركة الصادر الثلاثاء الماضي من مقرها في إنجولشتات.
ويأتي هذا التراجع ليشكل خبر غير سعيد للشركة الألمانية، التي تعاني من تحديات ضخمة في السوق، في وقت تعكف فيه على إعادة هيكلة عملياتها وخفض التكاليف لمواجهة الظروف الصعبة التي يمر بها القطاع.
تحديات أودي في 2024 ضعف الطلب وحروب الأسعار
هذا التراجع هو الثاني على التوالي في أرباح أودي، إذ سبق أن شهدت الشركة انخفاضًا كبيرًا في أرباحها العام الماضي، وتشمل هذه الأرقام جميع علاماتها التجارية الكبرى، بما في ذلك العلامة الأساسية “أودي”، وكذلك العلامات الفاخرة التابعة مثل “بنتلي”، “لامبورجيني”، و”دوكاتي”.
وكانت أودي قد توقعت في بداية العام أن 2024 سيكون عامًا محوريًا من أجل التحول، وهو ما تحقق ولكن للأسف في شكل صعوبات مالية وضغوط اقتصادية.
وكشفت تقارير عالمية عن تصريحات رئيس الشركة، جيرنوت دولنر، قائلًا: “كما ذكرنا في بداية العام، فإن 2024 سيكون عام التحول، للأسف، أثبتت هذه التوقعات صحتها تمامًا، التحديات ما زالت مستمرة ولا تزال الأسواق تعاني من مشاكل حقيقية.”

أسباب التراجع “تحديات اقتصادية وندرة المكونات”
تراجعت audi مثل العديد من شركات صناعة السيارات العالمية في 2024 بسبب ضعف الطلب في الأسواق الكبرى، خاصة في الصين، بالإضافة إلى حروب الأسعار الشرسة التي أسهمت في تقليص هامش الربحية.
كما تعرضت الشركة لمشاكل متعلقة بنقص الأجزاء الأساسية في محركات السيارات، بما في ذلك المحركات كبيرة الحجم التي تعد من العناصر الحيوية في العديد من الطرازات.
بالإضافة إلى ذلك، واجهت audi مصاعب جراء التكاليف المرتفعة المرتبطة بإغلاق مصنعها في بروكسل، مما زاد من الأعباء المالية على الشركة في ظل تراجع الإيرادات، حيث تراجعت إيرادات أودي بنسبة 8% لتصل إلى 64.5 مليار يورو، وهو ما يعكس الوضع المالي الصعب الذي تواجهه الشركة حاليًا.
اقرأ أيضًا: سعر ومواصفات هيونداي سانتافي 2025.. كل ما تحتاج معرفته عن الأداء والمميزات
رغم التحديات التي تواجهها أودي، حققت علاماتها التجارية الأصغر مثل لامبورجيني و بنتلي نتائج مالية إيجابية، على سبيل المثال، لامبورجيني حققت هامش ربح مذهل بلغ 27%، متفوقة بذلك على العلامة الأساسية “أودي”، التي لم تتجاوز 4.6% في هامش الربح.
بينما سجلت دوكاتي أيضًا أداء جيدًا مقارنة بأودي، ما يظهر تباين النتائج داخل المجموعة من جهته، صرح المدير المالي يورجن ريترسبرجر قائلاً: “كانت العلامات الأصغر لدينا أفضل أداءً بكثير من العلامة الأساسية أودي، وهذا يعكس استراتيجيات الإنتاج والتسويق المختلفة التي يتبعها كل منها.”
خطة إعادة الهيكلة تقليص الوظائف لتقليل التكاليف
في خطوة تهدف إلى خفض التكاليف وتوجيه الشركة نحو تحقيق ربحية أكبر، أعلنت أودي عن خطة لخفض 7500 وظيفة في ألمانيا بحلول 2029.
وتأتي هذه الخطوة في إطار سعي أودي لتوفير أكثر من مليار يورو سنويًا على المدى المتوسط، كما تضمن الخطة تقليص امتيازات مالية للموظفين بهدف تقليل التكاليف الإضافية التي تؤثر على الوضع المالي للشركة.
اقرأ أيضًا: سعر ومواصفات فورد إكسبيديشن 2025.. الأداء والتكنولوجيا في سيارة واحدة
أودي تُعدّ لطرح أكثر من 20 طرازًا جديدًا
على الرغم من التحديات التي تواجهها، لا تزال أودي تحتفظ بعينها على المستقبل، حيث تخطط الشركة لزيادة المبيعات والإيرادات بشكل كبير في العام المقبل 2025.
ومع طرح أكثر من 20 طرازًا جديدًا في السوق خلال عامي 2025 و2026، تأمل الشركة في تحسين نتائجها المالية وتعويض بعض الخسائر، ولكن، لا يزال أمام audi طريق طويل لتحقيق أهدافها في بيئة شديدة التنافسية.
وقد أشار جيرنوت دولنر إلى أن السوق الصينية لا يزال يواجه تحديات كبيرة، مع ضعف الإقبال على شراء السيارات، مما قد يعيق النمو في هذه المنطقة الحيوية بالنسبة للشركة.