أسباب نقل الإشراف الإداري على ميناء طابا التخصصي.. التفاصيل كاملة

أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي، القرار الرئاسي رقم 472 لسنة 2024، نشرته الجريدة الرسمية، بشأن نقل الإشراف الإداري على ميناء طابا البحري التخصصي بجنوب سيناء إلى الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر.

تفاصيل قرار رئيس الجمهورية

وصدر القرار بعد الاطلاع على نص الدستور؛ والقانون المدنى؛ وقانون الهيئات العامة الصادر بالقانون رقم 61 لسنة 1963؛ وقانون نظام الإدارة المحلية الصادر بالقانون رقم 43 لسنة 1979؛ القانون رقم 143 لسنة 1981 في شأن الأراضي الصحراوية؛ وقانون رسوم الإرشاد والتعويضات ورسوم الموانئ والمنائر والرسـو والمكوث الصادر بالقانون رقم 24 لسنة 1983؛ والقانون رقم 232 لسنة 1989 في شأن سلامة السفن؛ والقانون رقم 7 لسنة 1991 فى شأن بعض الأحكام المتعلقة بأملاك الدولة الخاصة.

كما جاء القرار أيضًا بعد الاطلاع على قانون البيئة الصادر بالقانون رقم 4 لسنة 1994؛ والقانون رقم 1 لسنة 1966 في شأن الموانئ الجافة والتخصصية؛ وقانون التنمية المتكاملة لشبه جزيرة سيناء الصادر بالمرسوم بقانون رقم 14 لسنة 2012؛ وقانون الموارد المائية والرى الصادر بالقانون رقم 147 لسنة 2021؛ وقرار رئيس الجمهورية رقم 217 لسنة 1978بإنشاء الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر؛ وقرار رئيس الجمهورية رقم 554 لسنة 1986 بتحديد الأصول التي تؤول إلى الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر؛ وقرار رئيس الجمهورية رقم 185 لسنة 1995 بإضافة بعض الأصول المملوكة للدولة إلى الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر.

طابا
المساحة المخططة للمحطة متعددة الأغراض للحاويات والركاب بميناء طابا
المساحة المخططة لمرسى اليخوت السياحي بميناء طابا

نقل الإشراف الإداري على ميناء طابا

وجاء نص المادة الأولى والثانية من القرار على النحو التالي: ينقل الإشراف الإدارى على ميناء طابا البحرى التخصصى الكائن على مساحة 10.33 فدان تقريبًا تعادل 43408 م2 ناحية جنوب سيناء، وفقا للوحة وجدول الإحداثيات المرفقين، من الهيئة العامة للتنمية السياحية إلى الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ويعد ميناء من موانيها، على أن يعمل بالقرار من اليوم التالي لإصداره.

أسباب القرار وعلاقته بالأمن القومي

ويأتي قرار نقل الإشراف الإداري علي ميناء طابا البحري التخصصي بجنوب سيناء لاستخدام لاستخدامه كميناء ركاب سیاحى وفقا للقواعد والقوانين المقررة في هذا الشأن، وذلك بهدف تعظيم الاستفادة من المقومات التي يتمتع بها هذا الموقع، وذلك نقلاً من أراضي الأنشطة السياحية.

وكان الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة وزير النقل، قد كشف العام الماضي لأول مرة عن إنشاء ميناء بحري جديد في جنوب سيناء، وبالتحديد مدينة طابا، حيث أكد أن المشروع الجديد يعد أمنا قوميا، مضيفاً أنه تم الإنتهاء بالكامل من التصميمات والدراسات الخاصة بالميناء، على أن يتم البدء في التنفيذ قريبا.

تفاصيل مشروع ميناء طابا البحري

ومن المخطط أن يضم ميناء طابا البحري منفذ بري وأرصفة بحرية للبضائع والحاويات والركاب بالإضافة إلى ميناء سياحي لليخوت، ومبان خدمية، حيث يعد الميناء مكونا أساسياً بالممر اللوجيستي العريش – طابا، الذي يتضمن إقامة 5 مناطق لوجيستية، يتم ربطها جميعا بخط سكة حديد بطول 500 كم، يمتد من الفردان وشرق بورسعيد حتى مدن بئر العبد والعريش بشمال سيناء وصولاً إلى مناطق وسط سيناء من مدن الحسنة ونخل ثم النقب وطابا بجنوب سيناء.

أسباب وتفاصيل نقل الإشراف الإدارى على ميناء طابا التخصصى
الممر اللوجيستي طابا الغريش وخط سكة حديد سيناء

الموافقة على تخصيص أرض الميناء الجديد

وكان مجلس الوزراء، قد وافق في سبتمبر الماضي على مشروع قرار رئيس الجمهورية بإعادة تخصيص مساحة 10.3 فدان من الأراضي المملوكة للدولة ملكية خاصة، ناحية جنوب سيناء، لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر.

أسباب وتفاصيل نقل الإشراف الإدارى على ميناء طابا التخصصى
طابا جنوب سيناء – أرشيفية

زر الذهاب إلى الأعلى