إطلاق جيلي Radar King Kong رسميًا.. شاحنة بيك آب هجينة بقوة 349 حصانا

محمد أبو العلا3 يونيو، 2025

كشفت جيلي Geely رسميًا عن أحدث طرازاتها البيك أب Pick-up من فئة الهجينة القابلة للشحن الخارجي Plug-in Hybrid، تحت اسم رادار كينج كونج Radar King Kong EM-P، وذلك خلال فعالية إطلاق أُقيمت في الصين يوم 28 مايو 2025.

ويتناول خاص مصر من خلال هذا الموضوع مواصفات وأسعار Radar King Kong EM-P الجديدة:

أبعاد ومساحات Radar King Kong EM-P

تأتي Radar King Kong EM-P بطول إجمالي 5,260 مم وعرض 1,900 مم وارتفاع 1,865 مم، وقاعدة عجلات 3,120 مم، بينما تبلغ أبعاد النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة 5,500 مم طولًا مع قاعدة عجلات 3,310 مم، ما يضمن مساحة واسعة وقدرة تحميل تصل إلى 1000 كجم.

التصميم الخارجي لـ Radar King Kong EM-P

يحافظ التصميم الخارجي لطراز Radar King Kong EM-P على الهوية الصندوقية للنسخة الكهربائية السابقة، مع مصابيح أمامية كبيرة الحجم وتفاصيل كرومية لامعة في الواجهة الأمامية. ويعتمد التصميم على مصد أمامي بسيط مع ثلاثة فتحات تهوية، اثنتان جانبيتان وواحدة مركزية على شكل شبه منحرف.

منظومة القوة والحركة في Radar King Kong EM-P

يعتمد Radar King Kong EM-P على نظام دفع هجين يجمع بين محرك بنزين بسعة 1.5 لتر توربو بكفاءة حرارية تبلغ 44.26% وناقل حركة 3DHT، إلى جانب محركين كهربائيين، وتنتج المنظومة مجتمعة قدرة قصوى تبلغ 260 كيلوواط ، أي ما يعادل 349 حصانًا، وعزم دوران يصل إلى 914 نيوتن متر، ما يسمح بتسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال 6.3 ثانية، وحتى في حالة الحمولة الكاملة يبلغ التسارع 8.6 ثانية حتى 100 كم/س.

نظام الدفع الرباعي يستجيب خلال 20 مللي ثانية فقط، ويوفر أربع وضعيات قيادة على الطرق الوعرة: الثلج، والطين، والتضاريس الصخرية، والرمال. ويمكن للمركبة تسلق منحدرات بزاوية 45 درجة فارغة، أو 33 درجة عند التحميل الكامل، وتبلغ دائرة الدوران 6.1 متر.

يتميز الطراز باستهلاك وقود اقتصادي يبلغ 1.5 لتر لكل 100 كم في الوضع الهجين، ويرتفع إلى 6.4 لتر/100 كم عند نفاد البطارية. وتحتوي السيارة على بطارية LFP بسعة 19.09 كيلوواط ساعي تكفي لمسافة 100 كم، كما تحتوي على خزان وقود بسعة 60 لترًا، ما يتيح مدى قيادة إجمالي يصل إلى 1068 كم.

يدعم الطراز وظائف الشحن الخارجي V2L بقوة 3.3 كيلوواط، إضافة إلى قدرات الشحن بين المركبات V2V حتى 21 كيلوواط، ما يجعل المركبة بمثابة محطة طاقة متنقلة.