بروتون الماليزية لصناعة السيارات تستعد لافتتاح أول مصانعها بمصر في 2025

صرح باسم عشماوي، مدير عام شركة بروتون إيجيبت لـ”الشرق”، بأن شركته تستعد لإنتاج سيارات “بروتون ساجا” محلياً مطلع 2025.

وأضاف عشماوي، أننا نستهدف إنتاج 25 ألف سيارة محلياً في أول عام للإنتاج وحتى نهاية 2027.

إنتاج سيارات “بروتون” بمصر محلياً مطلع 2025

وأوضح، أن مليارا جنيه استثمارات المرحلة الأولى الممتدة حتى نهاية 2027 وأن نسبة المكون المحلي 45% بمصانع عز العرب السويدي بالمنطقة الصناعية الأولى بمدينة 6 أكتوبر.

اتفاقية لإنتاج سيارات بروتون محلياً

وقد اعلن مجلس الوزراء في نوفمبر 2023 عن توقيع 3 اتفاقات إطارية لتصنيع السيارات في مصر، وذلك بين ثلاثة أطراف حكومية هي “الهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة التابع لوزارة المالية، وحدة صناعة السيارات التابعة لوزارة التجارة والصناعة”، و3 شركات متخصصة في مجال تجميع السيارات محليًا، هي “شركة مصانع عز السويدى للسيارات، الشركة الدولية للتجارة والتسويق والتوكيلات التجارية – إيتامكو، الشركة المصرية لتصنيع وسائل النقل – غبور مصر”.

مصانع عز السويدي تستعد لإنتاج سيارات بروتون

وعلى هامش التوقيع، قال عبد الرحمن سلطان، الرئيس التنفيذي لشركة مصانع عز السويدي للسيارات، إن صناعة السيارات في مصر تشهد تحركات حكومية جادة من أجل التوسع في الإنتاج المحلي، موضحًا أن هذه الشراكة تعد بمثابة خطوة مهمة لدعم السوق المصرية.

وأضاف، أن استثمارات “مصانع عز السويدي” تتخطى الـ 15 مليون دولار، بطاقة إنتاجية تصل إلى 50 ألف سيارة خلال السنوات المقبلة، حيث تعمل الشركة على إنتاج سيارات الوقود التقليدية والسيارات الكهربائية للسوق المحلية وكذلك التصدير لدول أخرى والذي سيبدأ مباشرة مع بداية الإنتاج.

اقرأ أيضاً.. بروتون الماليزية تبدأ اختبارات التصنيع المحلي للسيارات في مصر

ويُعد هذا المشروع من أكبر المشروعات في مجال صناعة السيارات في مصر، حيث ستشهد تصنيع سيارات بروتون الماليزية في “مصانع عز السويدي”.

ووفقاً لعقد التصنيع، سيتم إنتاج السيارة في مصر بأسعار تنافسية، وذلك بهدف المساهمة في طرح سيارة للسوق المصرية بأسعار مناسبة للمواطنين وكذلك التصدير لمختلف دول العالم.

تشييد مصنع بالسادات باستثمارات 2 مليار جنيه

وفي سياق متصل، قال رامز أديب، ممثل شركتي “الدولية للتجارة والتسويق والتوكيلات التجارية -إيتامكو” و”الشركة المصرية لتصنيع وسائل النقل – غبور مصر”: يتم تشييد مصنع في السادات حاليًا بتكلفة استثمارية تبلغ 2 مليار جنيه، مع تجهيزات متخصصة للموديلات تبلغ تكلفتها 20 مليون دولار.

وأضاف: من المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية إلى 50 ألف وحدة، بالإضافة إلى 50 ألف وحدة إضافية لمصنع بريما.

وتابع: تسهم إدارة مصنع أبو الفتوح بـ 30 ألف وحدة إنتاجية، وبالتالي يُمكن أن يتجاوز الإنتاج الإجمالي للمصانع 100 وحدة، بدعم من فريق عمل مكون من 4 آلاف موظف، إلى جانب الاستثمارات في الصناعات المغذية.