اقتصاد

إنشاء أطول خط قطار كهربائي سريع في أفريقيا والشرق الأوسط بصعيد مصر

الخط الثاني من شبكة قطارات مصر السريعة هو الأطول في المنطقة وأفريقيا يمتد بطول 1100 كم

الخط الثاني للقطار السريع من أكتوبر إلى أبو سمبل هو جزء من شبكة القطار الكهربائي السريع التي تعكف مصر على تنفيذها، ويعد الأطول في الشرق الأوسط وأفريقيا بطول 1100 كم.

يهدف المشروع إلى ربط مدينة 6 أكتوبر بمحافظات الصعيد وصولًا إلى أبو سمبل، مرورًا بمحطات رئيسية مثل العياط، بني سويف، الفيوم، الأقصر، أسوان، وأبو سمبل.

مسار شبكة قطارات مصر السريعة

يتم تنفيذ المشروع بالتعاون مع تحالف مصري-ألماني يضم شركات؛ سيمنز العالمية، أوراسكوم، والمقاولون العرب، ويستخدم أحدث التقنيات في أنظمة الإشارات والاتصالات والقطارات الكهربائية السريعة التي تصل سرعتها إلى 250 كم/ساعة.

أهداف الخط الثاني للقطار السريع من أكتوبر إلى أبو سمبل

1. تحسين وسائل النقل: يهدف المشروع إلى توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة تربط بين شمال وجنوب مصر، مما يسهل حركة الأفراد والبضائع.

2. تقليل زمن الرحلات: من المتوقع أن يقلل القطار السريع زمن الرحلات بشكل كبير، مما يوفر الوقت والجهد للمسافرين.

3. تعزيز التنمية الاقتصادية في صعيد مصر: من خلال ربط المناطق الصناعية بالمناطق العمرانية والسياحية، سيساهم المشروع في جذب الاستثمارات وتوفير فرص عمل جديدة، مما يعزز التنمية الاقتصادية في صعيد مصر.

تفاصيل المشروع

المسار

يمتد الخط الثاني للقطار السريع من مدينة 6 أكتوبر مرورًا بمحافظات الصعيد وصولًا إلى أبو سمبل، بطول إجمالي يبلغ 1100 كم. هذا المسار يهدف إلى ربط شمال مصر بجنوبها، مما يسهل حركة الأفراد والبضائع عبر مناطق متعددة.

أطول خط قطار كهربائي
مسار ومحطات المشروع

المحطات الرئيسية

يشمل المشروع عدة محطات رئيسية على طول المسار، وهي:

العياط: محطة رئيسية في محافظة الجيزة، تخدم المناطق المحيطة وتساهم في تسهيل الوصول إلى العاصمة.

بني سويف: محطة هامة في محافظة بني سويف، تربط بين القاهرة والصعيد.

الفيوم: محطة تخدم محافظة الفيوم والمناطق المجاورة، مما يعزز من حركة النقل والسياحة.

الأقصر: محطة رئيسية في محافظة الأقصر، تسهم في دعم السياحة الثقافية والتاريخية.

أسوان: محطة هامة في محافظة أسوان، تربط بين شمال وجنوب مصر وتدعم السياحة والنقل.

أبو سمبل: المحطة النهائية في محافظة أسوان، تخدم المناطق السياحية الهامة وتساهم في تعزيز التنمية الاقتصادية في الجنوب.

الشركات المنفذة

يتم تنفيذ الخط الثاني للقطار السريع من أكتوبر إلى أبو سمبل بواسطة تحالف مصري-ألماني يضم شركات رائدة في مجال البنية التحتية والنقل. يشمل هذا التحالف:
شركة سيمنز العالمية: مسؤولة عن الأنظمة التكنولوجية المتقدمة مثل الإشارات والاتصالات.

أوراسكوم: شركة مصرية رائدة في مجال الإنشاءات والبنية التحتية.

المقاولون العرب: واحدة من أكبر شركات المقاولات في مصر، وتشارك في الأعمال الإنشائية للمشروع.

أعمال تنفيذ محطة الأقصر – محمد عبد الهادي

التكنولوجيا المستخدمة

يستخدم المشروع أحدث التقنيات لضمان كفاءة وأمان التشغيل، بما في ذلك:

أنظمة إشارات واتصالات متقدمة: تضمن هذه الأنظمة إدارة حركة القطارات بكفاءة عالية وتقليل فرص الحوادث.

قطارات كهربائية سريعة: تصل سرعتها إلى 250 كم/ساعة، مما يقلل من زمن الرحلات بشكل كبير ويعزز من كفاءة النقل.

الجدول الزمني والتكلفة لمشروع الخط الثاني للقطار السريع من أكتوبر إلى أبو سمبل

أعمال تنفيذ محطة العياط

الجدول الزمني

مراحل التنفيذ: يتم تنفيذ المشروع على عدة مراحل تشمل بناء الجسور الترابية، الكباري، الأعمال الصناعية للمسار، المحطات، والأسوار. يتم تنفيذ هذه الأعمال بواسطة كبرى الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار.

اقرأ أيضا.. الفرقاطة جوويند ترافق سفينة مساعدات مصرية إلى ميناء مقديشو بالصومال

الموعد المتوقع للانتهاء: من المتوقع أن يتم تشغيل الخط الثاني للقطار السريع من أكتوبر إلى أبو سمبل في عام 2025. يتم العمل في الخط الآن بالتزامن مع تنفيذ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع من العين السخنة إلى العلمين ومطروح.

أعمال تنفيذ محطة بني مزار

التكلفة

وقع تحالف سيمنز عقود الخطين الثاني والثالث للقطار الكهربائي فائق السرعة بقيمة 23 مليار دولار حيث وقع تحالف من شركات سيمنز الألمانية وأوراسكوم كونستراكشون والمقاولون العرب مع الهيئة القومية للأنفاق عقود المرحلة الثانية من شبكة القطار الكهربائي فائق السرعة بطول 2000 كيلومتر، بحسب البيانات الصادر عن شركتي سيمنز وأوراسكوم.

وقع التحالف عقد الخط الأولى بقيمة 4.5 مليار دولار، والذي يمتد لمسافة 600 كيلومتر بين العين السخنة ومرسى مطروح.

أعمال تنفيذ محطة العدوة

التكلفة الإجمالية للمشروع غير واضحة، إذ لم تفصح أي من الشركات عن قيمة العقد، ولكن بدلا من ذلك أعلنت عن حصة كل منها. وقالت سيمنز إن حصتها من العقد المجمع تبلغ 8.1 مليار يورو، منها 2.7 مليار يورو (8.7 مليار دولار)، في حين تبلغ حصة أوراسكوم 1.8 مليار دولار. ولم يكشف عن حصة شركة المقاولون العرب.

التنمية الاقتصادية

ربط المناطق الصناعية بالمناطق العمرانية والسياحية: يساهم الخط الثاني للقطار السريع في تعزيز التواصل بين المناطق الصناعية والمناطق العمرانية والسياحية، مما يسهل حركة البضائع والأفراد ويعزز من التكامل الاقتصادي بين مختلف المناطق.

توفير فرص عمل جديدة: من المتوقع أن يوفر المشروع آلاف فرص العمل خلال مراحل الإنشاء والتشغيل، مما يساهم في تقليل معدلات البطالة وتحسين مستوى المعيشة في المناطق المستفيدة.

التأثير الاجتماعي

تحسين جودة الحياة: من خلال تقليل زمن الرحلات بين المدن والمحافظات، يتيح القطار السريع للمواطنين قضاء وقت أقل في التنقل، مما يتيح لهم المزيد من الوقت للأنشطة الشخصية والمهنية.

توفير وسائل نقل آمنة ومستدامة: يساهم استخدام القطارات الكهربائية في تقليل الانبعاثات الكربونية وتحسين جودة الهواء، مما يعزز من الاستدامة البيئية ويوفر وسيلة نقل آمنة وموثوقة للمواطنين.

أطول خط قطار كهربائي
القطار السريع المصري من ألمانيا استعدادا لشحنه إلى مصر

تحقيق رؤية مصر 2030 للنقل المستدام والتنمية الشاملة

يعتبر الخط الثاني للقطار السريع من أكتوبر إلى أبو سمبل جزءًا أساسيًا من رؤية مصر 2030، والتي تهدف إلى تحقيق التنمية المستدامة والشاملة في جميع القطاعات، بما في ذلك قطاع النقل. إليك كيف سيساهم هذا المشروع في تحقيق هذه الرؤية:

النقل المستدام

تقليل الانبعاثات الكربونية: باستخدام القطارات الكهربائية السريعة، سيساهم المشروع في تقليل الانبعاثات الكربونية مقارنة بوسائل النقل التقليدية، مما يعزز من جودة الهواء ويحافظ على البيئة.

تشجيع استخدام وسائل النقل العامة: من خلال توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة، سيشجع المشروع المواطنين على استخدام وسائل النقل العامة بدلاً من السيارات الخاصة، مما يقلل من الازدحام المروري واستهلاك الوقود.

التنمية الشاملة

تعزيز التنمية الاقتصادية: سيساهم المشروع في ربط المناطق الصناعية بالمناطق العمرانية والسياحية، مما يسهل حركة البضائع والأفراد ويعزز من التكامل الاقتصادي بين مختلف المناطق. هذا سيؤدي إلى جذب الاستثمارات وتوفير فرص عمل جديدة، مما يعزز من النمو الاقتصادي.

تحسين جودة الحياة: من خلال تقليل زمن الرحلات وتوفير وسيلة نقل آمنة وموثوقة، سيساهم المشروع في تحسين جودة الحياة للمواطنين، مما يتيح لهم المزيد من الوقت للأنشطة الشخصية والمهنية.

دعم السياحة: بربط المناطق السياحية الهامة مثل الأقصر وأسوان وأبو سمبل، سيساهم المشروع في تعزيز السياحة الثقافية والتاريخية، مما يزيد من إيرادات السياحة ويدعم الاقتصاد المحلي.

سيمنز - مصر
القطار المصري من معرض النقل الألماني “اينوترانس”

التكامل الإقليمي

ربط شمال وجنوب مصر: من خلال ربط مدينة 6 أكتوبر بمحافظات الصعيد وصولًا إلى أبو سمبل، سيساهم المشروع في تعزيز التكامل الإقليمي وتسهيل حركة الأفراد والبضائع بين شمال وجنوب البلاد.

بشكل عام، يمثل الخط الثاني للقطار السريع خطوة هامة نحو تحقيق رؤية مصر 2030، من خلال تعزيز النقل المستدام والتنمية الاقتصادية والاجتماعية الشاملة.

زر الذهاب إلى الأعلى