إنهاء البنية التحتية لـ محطة حاويات هاتشيسون.. و96% لتطوير ميناء السخنة

تفقد رئيس مجلس الوزراء، الدكتور مصطفى مدبولي، الخميس 27 فبراير 2025، أعمال مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة، علاوة على محطة حاويات هاتشيسون.
وقال مدبولي إن هناك توجيهات من الرئيس عبدالفتاح السيسي، بالاهتمام بأعمال تطوير الموانئ، مضيفا: نتابع المشروع دوريا، ونعمل على سرعة الانتهاء من التنفيذ لدخوله الخدمة قريبا.
الممر اللوجستي السخنة/ الدخيلة
وأشار الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إلى أن ميناء السخنة يعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي “السخنة/ الدخيلة”.
ويأتي في إطار توجيهات الرئيس السيسي، بتنفيذ مشروع إنشاء محور “السخنة – الإسكندرية” اللوجستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
وشرح مدير مشروع التطوير بالميناء، اللواء محمد خليل، الأعمال التي تمت بشبكة الطرق الداخلية، والسكك الحديدية.
ولفت إلى أن تنفيذ أعمال الحفر الجاف قد بلغت نسبتها 95%، كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية (كهرباء – ديزل)60%، والأرصفة 100%، بالإضافة إلى حواجز أمواج الميناء التي بلغ معدل تنفيذها 99.5%.
وبلغت نسبة تنفيذ الطرق الداخلية 85%، وأعمال المرافق (كهرباء – مياه – صرف) 60%، وأعمال الإنشاءات (مبان إدارية – أسوار – بوابات) 40%.
كما بلغت نسبة إجمالى التكريك (70 مليون متر مكعب) بنسبة تنفيذ 93%، وبلغت النسبة الإجمالية لمشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة 96%.

محطة حاويات هاتشيسون
وتابع الدكتور مصطفى مدبولي، أعمال البنية الفوقية في أولى محطات مشروع تطوير الميناء، وهي محطة حاويات هاتشيسون، والتي تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100%، كما بلغت نسبة أعمال البنية الفوقية الخاصة بها 20%.
ومساحة الميناء تبلغ 29 كم2، وتتضمن أعمال التطوير بالميناء إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كيلومتر أرصفة بحرية بعمق 18 متراً.
وإنشاء ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م2، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم2، وشبكة من الطرق الداخلية بأطوال 17كم رصف خرساني، وكذلك شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 30 كم متصلة بخط القطار الكهربائى السريع.
وأضاف: الدولة تعكف على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت.
ولفت إلى أن مشروع إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة.
استكمال وتطوير ميناء السخنة
يأتي ذلك في إطار المخطط الشامل لاستكمال وتطوير ميناء السخنة الجارى تنفيذه، ليصبح أكبر ميناء على البحر الأحمر؛ حيث تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهى أحدث الموانئ العالمية، بما يخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية.
وأشار الوزير إلى أن التعاون مع أكبر تحالف عالمى فى مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية.
وذلك يأتى فى إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين الشراكات الاستراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية.
وذلك لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع فى تجارة الترانزيت، تنفيذا لتوجيهات الرئيس، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
اقرأ أيضًا
بنمو 384%.. إعمار مصر تحقق مبيعات تلامس 50 مليار جنيه خلال 2024