الحادثة الثانية في سنة.. لماذا تتساقط طائرات F-35 الأمريكية الشبحية؟
شهد عام 2025 حادثتين سقوط المقاتلة الأمريكيةF‑35، كانت الأخيرة منذ ساعات بإعلان البحرية الأمريكية، عن تحطم طائرة طراز F-35C تابعة لها في منطقة زراعية قرب قاعدة ليمور الجوية البحرية بولاية كاليفورنيا، وفق بيان رسمي صادر عنها.
والمشكلة ليست جديدة تماماً، إذ تعكس حادثتان في أقل من عام اتجاهًا تصاعديًا يدعو للتحليل.
حوادث سقوط المقاتلة F-35 المتكررة تُثير التساؤلات
الحادثة لم تكن الأولى حيث سبقتها في نهاية شهر يناير من العام الجاري، حيث تحطمت طائرة F‑35 في قاعدة Eielson بألاسكا، دون وقوع إصابات، بعدد إجمالي يصل لـ12 حادث تحطم في 7 سنوات.. وهو ما يدفع بتساؤلات كثيرة حول كفاءة المقاتلة الشبحية التي تتجاوز تكلفتها 110 مليون دولار.
تفاصيل تحطم الطائرة بكاليفورنيا بالولايات المتحدة
أكدت البحرية الأمريكية أن الطيار تمكّن من النجاة بعدما قذف بنفسه من الطائرة، مشيرة إلى أن التحقيقات جارية لمعرفة أسباب الحادث.
وبثّت شبكة ” كيه إف إس إن” المحلية، التابعة لشبكة “سي إن إن” الأمريكية، مقطع فيديو يظهر ألسنة لهب ودخانًا أسود كثيفًا يتصاعدان من موقع التحطم في منطقة مفتوحة تبعد نحو 64 كيلومترًا جنوب غرب مدينة فريسنو في وسط كاليفورنيا.
وأفاد الشرطة في المقاطعة، بأن فرق الطوارئ والإسعاف كانت في موقع الحادث وقدمت المساعدة للطيار، كما شاركت فرق الإطفاء في التعامل مع الحريق.
وبحسب البحرية الأمريكية، فإن الطائرة تتبع السرب “في إف-125″، وهو سرب تدريبي مخصص لتأهيل الطيارين وفرق الطيران.
حادثتان في 2025 .. لماذا تتكرر حوادث F‑35؟
المشاكل الفنية والتقنية المتهم الأول دائماً، حيث تم تسجيل 12 حادثة تحطم لطائرة F‑35 من أصل أكثر من 965 طائرة و720,000 ساعة طيران، منذ 2018 حتى منتصف 2025 .. وهو معدل منخفض نسبياً لكنه ملفت للنظر بالنظر لقيمتها العالية وحساسية مهمتها.
تحقيقات رسمية أشارت إلى مشاكل متعددة في النظام الطيراني والهيكل، مثل تسرب أنبوب وقود، خلل في بيانات المستشعرات تحت التوربو، ومشاكل في منطق التحكم عند الهبوط أو التزود بالوقود الجوي.
تقارير لمدققي الدفاع الأمريكية أفادت بأن جاهزية أسطول F‑35 منخفضة نسبياً (حوالي 51 ٪ فقط من الأهداف التشغيلية)، بينما التكلفة التشغيلية والإصلاحية في ارتفاع مستمر منذ 2018، متجهة نحو تريليون ونصف دولار بحلول 2023.
عوامل بشرية
تحقيق حادث عام 2020 في قاعدة Eglin بسقوط الطائرة الشبحية الأمريكية كشف أن الطيار كان متعباً وأن النظام الحاسوبي أعطى بيانات خاطئة، ما أضعف التقييم الجوي وحرم الطيار من التصحيح في الوقت المناسب.
رغم وقوع 12 حادثة بين 2018 ويناير 2025، فإن معدل تحطم F‑35 لا يزال أقل من معدلات طرازات قديمة مثل F‑16 في بداياتها، لكن التباطؤ في التحديث الفني وارتفاع تكلفة الصيانة تعيق الاعتماد الكامل على الطائرة .. والحديث يدور الآن عن ضرورة مراجعة نظم المحاكاة، التبريد، وتدريب الطيارين على سيناريوهات خلل حاسوبي وتقني يُحتمل أن تتكرر في ظروف مألوفة.
ما الدولة العربية الوحيدة المرشحة لاقتنائها؟
من بين الدولة العربية، المغرب هو المرشح الوحيد الواضح لاقتناء الطائرة، بينما باقي دول الخليج ما زالت مواجهة لعقبات سياسية وتقنية.
تقارير نُشرت في في فبرايرومارس 2025 أفادت أن المغرب قد يتسلم قريبًا وثائق رسمية من إسرائيل والولايات المتحدة للسماح بشراء 32 طائرة F‑35 بعقد يُقدّر بـ17 مليار دولار على مدى 45 عامًا، بما يشمل الصيانة والدعم الفني.
وحتى الآن، الإمارات والسعودية وقطر لم يحقّقوا تقدماً ملموساً في هذا الشأن .. حيث صعدت الإمارات المفاوضات ثم أوقفتها بشكل دائم منذ ديسمبر 2021 بسبب شروط تشغيل صارمة وقلق واشنطن ومراعاة التفوق العسكري الكمي والنوعي لإسرائيل.
كما تحتفظ السعودية باهتمام، وبصفة خاصة بعد اتفاق دفاعي ضخم بقيمة 142 مليار دولار أُعلن في مايو 2025، لكن بيع F‑35 لها لم يُحدد رسمياً وقد يخضع للقيود التشريعية والإسرائيلية.
قطر طلبت رسميًا عقداً منذ 2020 لكن لم يُعلن عن أي تقدم لأن نُظُم ضمان التفوق الإسرائيلي ومنع التصعيد تحول دون الموافقة .. وبذلك يكون المغرب هو المرشح العربي الوحيد الواضح لاقتناء طائرات F‑35.
سقوط F-35 يثير تساؤلات حول كفاءتها
سقوط طائرتين من طراز F‑35 في عام 2025 يعكس تواترًا غير معتاد لبرنامج حطم 12 طائرة منذ 2018، مع تساؤلات حول التكاليف التشغيلية والموثوقية التشغيلية .. ورغم أن الأسباب عادة تنحصر بين الأعطال الفنية، ضعف الصيانة، إنذار النظام بالحالة الخاطئة، وتأثير تعب الطيارين.
ولكن هناك تساؤلات حول مدى كفاءة المقاتلة الشبحية الأمريكية من الجيل الخامس F-35، وهل ستتمكن أمريكا من سد الثغرات التقنية؟ وهل ممكن تلافي الأعطال بحيث لا تؤثر على سمعة مقاتلة الجيل الخامس حيث تُعاني أصلاً من أزمة ثقة لدى عملاءها الأوروبيين.
اقرأ أيضاً.. دولة عربية تتفوق على إسرائيل.. من يفوز بمناورات القوات الجوية في سماء الشرق الأوسط؟