الخط الثاني للقطار السريع.. 1100 كم تربط الجيزة بأسوان مرورًا بـ36 محطة

تواصل وزارة “النقل” المصرية تنفيذ مشروع الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع، الذي يمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى أبو سمبل في أسوان، بطول يصل إلى 1100 كيلومتر.
يهدف مشروع القطار الكهربائي السريع إلى ربط محافظات الصعيد بشبكة نقل حديثة؛ ما يُسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المنطقة.
- خريطة محطات القطار السريع
بـ36 محطة.. أعمال تنفيذ مشروع القطار السريع في مصر
وتشهد مواقع العمل على طول مسار مشروع القطار السريع تنفيذ العديد من الأعمال الأساسية، بما في ذلك:
- إنشاء الجسور الترابية: تقوم الشركات المصرية المتخصصة بتنفيذ الجسور الترابية اللازمة لمسار القطار، مع مراعاة معايير السلامة والجودة.
- بناء المحطات: يتم إنشاء 36 محطة على طول الخط، منها 10 محطات للقطارات السريعة و26 محطة للقطارات الإقليمية، لتلبية احتياجات الركاب في مختلف المناطق.
- تنفيذ الأعمال الصناعية: تشمل الأعمال الصناعية بناء الكباري والأنفاق لتسهيل مرور القطار عبر التقاطعات مع الطرق الرئيسية.
اقرأ أيضًا: السخنة تتحول إلى ميناء محوري عالمي بـ29 كم².. ومصر على أعتاب مرحلة جديدة
الوحدات المتحركة
من المتوقع أن يتضمن الخط الثاني للقطار السريع:
- 20 قطارًا كهربائيًا سريعًا: تصل سرعتها التشغيلية إلى 230 كم/ساعة.
- 48 قطارًا كهربائيًا إقليميًا: تصل سرعتها التشغيلية إلى 160 كم/ساعة.
- 20 جرارًا كهربائيًا للبضائع: تصل سرعتها التشغيلية إلى 120 كم/ساعة.
- مشروع القطار الكهربائي السريع
مسار الخط الثاني للقطار السريع
يمتد الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع من مدينة 6 أكتوبر في الجيزة حتى مدينة أبو سمبل في أسوان، بطول يصل إلى 1100 كيلومتر. يُطلق على هذا الخط اسم “الخط الأحمر”، ويُقسم إلى ثلاث قطاعات رئيسية تضم محطات:
- العياط
- الفيوم/ بني سويف
- الفشن
- العدوة
- بني مزار
- سمالوط
- المنيا
- أبو قرقاص
- ملوي
- ديروط
- القوصية
- منفلوط
- أسيوط
- أبوتيج
- الغنايم
- طهطا
- جهينة
- سوهاج
- أبيدوس
- فرشوط
- نجع حمادي
- دشنا
- قنا
- قوص
- الأقصر
- أرمنت
- إسنا
- السباعية
- إدفو
- كلابشة
- دراو
- أسوان الجديدة
- مطار أسوان
- ميديكوم
- توشكى
- أبو سمبل