الصندوق الكويتي للتنمية يمول تنفيذ مشروع دراسة الربط السككي بين مصر والسودان بـ750 ألف دينار

تولي الحكومة المصرية، أهمية قصوى بمشروع الربط السككي مع دولة السودان الشقيقة، حيث أنه يجرى التنسيق مع الجانب السوداني لبدء تنفيذ دراسة المشروع بتمويل من خلال منحة من الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية.

جاء ذلك خلال لقاء مشترك، اليوم، بين الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، ووزير التنمية العمرانية والطرق والجسور بجمهورية السودان، لبحث آفاق التعاون في مجالات النقل المختلفة.

منحة بقيمة 750 ألف دينار كويتي لتمويل المشروع.. ما حدوده؟

وتعمل وزارتا النقل المصرية والسودانية، في هذا الصدد، على الربط السككي بشبكة قطارات بين البلدين، تمتد من أبو سمبل بأسوان فى مصر، وحتى أبو حمد مرورًا بوادي حلفا في السودان، وذلك بمنحة مقدمة من الصندوق الكويتى للتنمية بقيمة 750 ألف دينار كويتي.

اقرأ أيضًا: بـ20 مليون دولار.. “كومفلى هونج كونج” الصينية تنشئ مصنعًا لحقائب السفر في مصر

ويعمل الربط بين مصر والسودان على زيادة التبادل التجاري بين البلدين، وإتاحة خدمات نقل الركاب والبضائع بشكل كبير، وتسهيل السفر بالإضافة إلى زيادة الربط بين مصر ودول الجوار وافريقيا بشكل عام.

الربط السككي بين مصر والسودان.. مد نطاق الدراسة ليشمل خط (وادى حلفا/ أبو حمد)

وقد وقع مؤخرًا، الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والمهندس أبو بكر أبو القاسم، القائم بأعمال وزير النقل السودانى، على محضر الاجتماع الأول الخاص باللجنة المصرية السودانية المعنية بدراسة الربط السككي بين مصر والسودان.

وبحسب وزارة النقل المصرية، تشمل نطاق أعمال دراسة مشروع الربط السككي؛ قيام الاستشاري الخاص بالمشروع بدراسة البدائل المقدمة للمسار، للربط بين الدولتين من أبو سمبل وحتى أبو حمد مرورًا بوادى حلفا، فى ضوء طلب الجانب السودانى بمد نطاق الدراسة ليشمل خط (وادى حلفا/ أبو حمد)، وذلك لتعظيم الجدوى الاقتصادية والاستفادة القصوى من المشروع.

تسهيل حركة نقل الركاب والبضائع بين مصر والسودان

يعكس هذا التعاون فى مجال الربط السككي بين مصر والسودان؛ العلاقات القوية والتاريخية بين البلدين الشقيقين، حيث سيساهم هذا المشروع بدوره في تسهيل حركة نقل الركاب والبضائع بينهما، كما سيساهم فى خدمة التجمعات السكنية والزراعية والتجارية الواقعة فى مسار الخط.

وتخطط مصر للربط مع السودان من خلال الخط الثانى لشبكة القطار السريع، أيضا، حيث أن نهاية الخط يمكن ربطه بالسودان، ليكون نواة جديدة للربط بين البلدين، كما أن القطار السريع يمكن ربطه بدولة ليبيا من خلال مد الخط الأول الذى ينتهي فى مطروح ليصل إلى الحدود الليبية وربطه بخطوط السكة الحديد فى ليبيا.