انخفاض مبيعات تسلا في أوروبا 45% مع التدقيق في نفوذ ماسك
القاهرة (خاص عن مصر)- انخفضت مبيعات تسلا في أوروبا إلى النصف تقريبًا في يناير، حيث بدا أن المستهلكين يتفاعلون مع المشاركة المتزايدة للرئيس التنفيذي إيلون ماسك في الشؤون السياسية على جانبي الأطلسي.
وفقا لتقرير الجارديان، باعت شركة صناعة السيارات التي تتخذ من تكساس مقراً لها 9945 مركبة، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 45٪ من 18161 وحدة تم بيعها العام الماضي، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).
كما تقلصت حصة تسلا في السوق الأوروبية من 1.8٪ إلى 1٪، مما أثار مخاوف بشأن مسار الشركة في المنطقة.
يأتي الانخفاض في الوقت الذي أثارت فيه تدخلات ماسك السياسية – بما في ذلك دوره الاستشاري في إدارة دونالد ترامب ودعم حزب البديل من أجل ألمانيا اليميني المتطرف – انتقادات متزايدة. يقترح بعض المحللين أن هذا قد يؤدي إلى ردة فعل عنيفة من جانب المستهلكين، مما يساهم في تراجع أداء تسلا في السوق.
مواقف ماسك السياسية وتأثيرها على تسلا
أثار نفوذ ماسك المتزايد في السياسة الأوروبية ردود فعل حادة من قادة الحكومات والمستهلكين على حد سواء. في يناير، أيد علنًا حزب البديل من أجل ألمانيا اليميني المتطرف، واصفًا إياه بأنه “أفضل أمل للمستقبل” وهنأ لاحقًا زعيمته المشاركة، أليس فايدل، على الأداء الانتخابي القوي للحزب.
أثار تورطه في السياسة في المملكة المتحدة الجدل أيضًا، حيث اتهم ماسك زعيم حزب العمال كير ستارمر وغيره من السياسيين بالتغطية على فضائح العصابات، على الرغم من عدم وجود أدلة.
أدى نشاط ماسك السياسي إلى توترات مع العديد من القادة الأوروبيين، بما في ذلك الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، الذي أدان، إلى جانب زعماء من النرويج وبريطانيا وألمانيا، هجمات ماسك المتكررة على وسائل التواصل الاجتماعي على السياسيين اليساريين ودعمه للحركات اليمينية المتطرفة.
اقرأ أيضًا: كيف سيحاول فريدريش ميرز قيادة أوروبا رغم ضعف موقفه؟
تراجع أداء تسلا في السوق
ترسم أرقام مبيعات تسلا في الأسواق الأوروبية الرئيسية صورة مقلقة:
ألمانيا: باعت تسلا 1277 مركبة فقط في يناير – وهو أدنى إجمالي شهري لها منذ يوليو 2021، وفقًا لبلومبرج.
فرنسا: انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 63٪، مسجلة أسوأ أداء لها في البلاد منذ أغسطس 2022.
المملكة المتحدة: لأول مرة، سجلت تسلا عددًا أقل من المركبات مقارنة بشركة BYD، منافستها الصينية للسيارات الكهربائية.
سوق السيارات الكهربائية الأوروبية بشكل عام: بينما انخفضت مبيعات تسلا بنحو 8٪، نما سوق السيارات الكهربائية ككل بنسبة 42٪، مما يسلط الضوء على معاناة تسلا في صناعة متوسعة.
على الرغم من انخفاض أرقام تسلا، نما سوق السيارات الكهربائية الأوروبية الأوسع بنسبة 34٪، مع بيع 124341 وحدة جديدة في يناير. تمثل السيارات الكهربائية الآن 15٪ من إجمالي سوق السيارات الأوروبية، وفقًا لبيانات ACEA.
المنافسة واتجاهات السوق
تأتي خسائر تسلا في وقت انكمش فيه سوق السيارات الأوروبية الإجمالية بنسبة 2.1٪، مع انخفاض الأسواق الرئيسية مثل فرنسا (-6.2٪)، وإيطاليا (-5.8٪)، وألمانيا (-2.8٪). ومع ذلك، شهدت إسبانيا زيادة بنسبة 5.3٪ في مبيعات السيارات.
من بين أكبر أسواق السيارات الكهربائية في أوروبا، تم تسجيل نمو كبير في:
ألمانيا (+53.5٪)
بلجيكا (+37.2٪)
هولندا (+28.2٪)
ومع ذلك، سجلت فرنسا انخفاضًا طفيفًا بنسبة 0.5٪.
قد يشير انخفاض تسلا إلى تحول في معنويات المستهلكين، حيث يفضل المشترون المنافسين وسط الملف السياسي الاستقطابي لماسك. قد يشكل صعود مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين مثل BYD، التي تكتسب قوة في السوق الأوروبية، تهديدًا متزايدًا لهيمنة تسلا.
ما هو التالي لتسلا في أوروبا؟
إن انخفاض مبيعات تيسلا في الأسواق الأوروبية الرئيسية يثير تساؤلات حول ولاء المستهلك والتأثير المحتمل طويل الأمد للانتماءات السياسية لمسك على العلامة التجارية. وفي حين تواصل الشركة الريادة في قطاع السيارات الكهربائية العالمي، فإن حصتها المتقلصة في السوق الأوروبية تشير إلى طريق مليء بالتحديات في المستقبل.
ومع احتدام المنافسة واستقطاب التصور العام لماسك بشكل متزايد، قد تحتاج تيسلا إلى إعادة تقييم استراتيجية العلامة التجارية لاستعادة الثقة في سوق استهلاكية متطورة وواعية سياسياً.
