انهيارات مبان في الإسكندرية ناقوس خطر للمدن الساحلية حول العالم| دراسة تكشف الأسباب

القاهرة (خاص عن مصر)- كشفت دراسة حديثة أجراها باحثون في جامعة جنوب كاليفورنيا عن زيادة مقلقة في انهيارات المباني في الإسكندرية الساحلية المصرية القديمة، وعزوا هذا الاتجاه إلى ارتفاع وتسرب مياه البحر.

ووفقا لتقرير موقع ذا إيرث، بعد أن كانت هذه الظاهرة نادرة الحدوث، ارتفعت انهيارات المباني في الإسكندرية من انهيار واحد سنويًا إلى 40 انهيارًا سنويًا على مدار العقد الماضي.

قال عصام حجي، عالم المياه في كلية فيتربي للهندسة بجامعة جنوب كاليفورنيا والمؤلف المشارك للدراسة: “إن التكلفة الحقيقية لهذه الخسارة تمتد إلى ما هو أبعد من الطوب والأسمنت. نحن نشهد الاختفاء التدريجي للمدن الساحلية التاريخية، والإسكندرية تدق ناقوس الخطر. ما بدا ذات يوم وكأنه مخاطر مناخية بعيدة أصبح الآن حقيقة واقعة”.

الهندسة التاريخية تواجه تحديات المناخ الحديثة

الإسكندرية، المدينة التي صمدت في وجه الزلازل والتسونامي والفتوحات لقرون، تواجه الآن أزمة تفاقمت بسبب تغير المناخ. فوفقًا لسارة فؤاد، مهندسة المناظر الطبيعية في الجامعة التقنية في ميونيخ والمؤلفة الأولى للدراسة، فإن ارتفاع مستويات سطح البحر وتكثيف العواصف يؤديان في غضون عقود قليلة إلى إبطال ما استغرق بناؤه آلاف السنين.

حتى ارتفاعات مستوى سطح البحر الطفيفة تشكل تهديدات كبيرة. تشير الأبحاث إلى أن المدن في جميع أنحاء العالم – بما في ذلك لوس أنجلوس – تواجه تحديات مماثلة، حيث يؤدي تآكل السواحل والارتفاعات المنخفضة إلى زيادة مخاطر الفيضانات وتسلل المياه المالحة.

أفادت وكالة ناسا والإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي بغرق الأراضي في أجزاء من كاليفورنيا، مثل منطقة خليج سان فرانسيسكو، ووادي سنترال، وجنوب كاليفورنيا الساحلية، مما يزيد من تفاقم هذه المخاطر.

رسم الخرائط وتتبع تآكل السواحل

استخدم فريق البحث نهجًا متعدد الأوجه لتقييم تأثير تغيرات خط الساحل على البنية التحتية للإسكندرية:

الرسم الرقمي للخرائط – باستخدام تقنية نظام المعلومات الجغرافية (GIS)، حدد الفريق وفهرس المباني المنهارة عبر ستة أحياء مكتظة بالسكان في قلب الإسكندرية الحضري التاريخي. تتضمن قاعدة البيانات الموقع والحجم ومواد البناء وعمق الأساس.

تحليل خط الساحل – من خلال مقارنة صور الأقمار الصناعية بالخرائط التاريخية التي يعود تاريخها إلى عام 1887، تتبع الباحثون خط الساحل المتراجع للإسكندرية، والذي تحرك عشرات الأمتار إلى الداخل على مدى القرن الماضي.

تحليل النظائر – تم فحص عينات التربة بحثًا عن “بصمات” كيميائية لتقييم آثار تسرب مياه البحر. كشف وجود نظائر B7 عن تدهور التربة، مما يؤكد أن الانهيارات تنشأ عن ضعف الأساسات وليس الفشل الهيكلي.

“تتحدى دراستنا المفهوم الخاطئ الشائع بأننا لا نحتاج إلى القلق إلا عندما يرتفع مستوى سطح البحر بمقدار متر واحد. وأوضح حجي أن “السواحل، وخاصة سواحل البحر الأبيض المتوسط ​​مثل كاليفورنيا، تتغير بالفعل وتتسبب في انهيارات غير مسبوقة للمباني”.

أقرا أيضا.. زيلينسكي يقترح التخلي عن الرئاسة من أجل السلام في أوكرانيا

الحلول المقترحة.. الدفاعات الساحلية القائمة على الطبيعة

تدعو الدراسة إلى حلول مستدامة قائمة على الطبيعة لمكافحة تآكل السواحل وتسلل مياه البحر. والتوصية الأساسية هي تطوير الكثبان الرملية والحواجز النباتية على طول الساحل، والتي يمكن أن تخفف من مياه البحر المتعدية وتثبت مستويات المياه الجوفية تحت المناطق الحضرية. وقد أثبت هذا النهج فعاليته بالفعل في مدن ساحلية أخرى ويمكن أن يكون مفيدًا في حماية المناطق التاريخية في الإسكندرية.

قال أودو وايلشر، مهندس المناظر الطبيعية في جامعة ميونيخ التقنية والمؤلف المشارك في الدراسة: “إن الحفاظ على التراث المعماري المتنوع لمدن البحر الأبيض المتوسط ​​هو تذكير قوي بكيفية لعب تحول المناظر الطبيعية دورًا حاسمًا في خلق مجتمعات قادرة على الصمود في وجه المناخ”.

تحذير للمدن الساحلية على مستوى العالم

إن محنة الإسكندرية بمثابة تحذير صارخ للمدن الساحلية الأخرى في جميع أنحاء العالم. إن ارتفاع مستوى سطح البحر وتغير خطوط الشواطئ لا يهددان المعالم الأثرية القديمة فحسب، بل ويهددان أيضًا البنية الأساسية الحديثة، مع ما يترتب على ذلك من آثار على المدن من نابولي إلى لوس أنجلوس. وبدون التدخل، قد تكون العواقب وخيمة.

اختتم هيجي حديثه قائلاً: “إن المدن التاريخية مثل الإسكندرية، التي تمثل مهد التبادل الثقافي والابتكار والتاريخ، تشكل أهمية بالغة لحماية تراثنا الإنساني المشترك. ومع تسارع تغير المناخ، فإن حمايتها لا تتعلق فقط بإنقاذ المباني – بل تتعلق بالحفاظ على هويتنا”.

نُشرت الدراسة في مجلة Earth’s Future، وهي مجلة تابعة للاتحاد الجيوفيزيائي الأمريكي (AGU)، وتم تمويلها من صندوق أبحاث وابتكار Zumberge في جامعة جنوب كاليفورنيا، بالإضافة إلى مساهمات من مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا، ومؤسسة ألكسندر فون همبولت، والجامعة التقنية في ميونيخ.