بنسبة مكون محلي 60%.. حافلات “سوبر جيت” تُنتج داخل مصر| صور
بدأت شركة السوبر جيت، التابعة لوزارة النقل المصرية، إنتاج حافلات محلية الصنع بنسبة مكون محلي تصل إلى 60%، وذلك داخل مصنع الشركة العالمية لصناعة وسائل النقل “MCV” في مصر.
تأتي هذه الخطوة في إطار خطة الدولة لتعزيز التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على الواردات، ودعم مشروع التحول إلى وسائل نقل جماعي حديثة وموفرة للطاقة، سواء داخل المدن أو بين المحافظات، مع الاستعداد للتوسع مستقبلًا في التصدير إلى الأسواق الإفريقية والعربية.
- حافلات سوبر جيت
إنتاج حافلات عالية الجودة.. بمواصفات أوروبية
الحافلات الجديدة التي بدأ إنتاجها محليًا هي من طراز “Grand Super Jet”، وتتمتع بمواصفات فنية حديثة تشمل:
- محركات ألمانية الصنع (MAN)
- أنظمة فرامل ومساعدين حديثة
- كراسي مريحة للركاب مخصصة للرحلات الطويلة
- نظم تهوية وتكييف عالية الكفاءة
- شاشات عرض، منافذ USB، وخدمة Wi-Fi داخلية
وقد تم تصميم الحافلات بما يتوافق مع أعلى معايير الأمان الأوروبية، وتخضع لاختبارات الجودة والتحمّل قبل دخولها التشغيل الفعلي على الطرق.
اقرأ أيضًا: مجموعة “العربي” تضع حجر أساس مصنع لإنتاج الثلاجات والديب فريزر باستثمارات 108 ملايين دولار
مكون محلي بنسبة 60%.. وخطة قوية لرفعه لـ75%
تصل نسبة المكون المحلي في حافلات السوبر جيت الجديدة إلى 60% حاليًا، تشمل الهيكل الخارجي، والمقاعد، وأنظمة الكهرباء، وبعض المكونات الداخلية.
وتسعى الشركة بالتعاون مع وزارة النقل والهيئة العربية للتصنيع إلى زيادة نسبة المكون المحلي تدريجيًا لتتجاوز 75% خلال عامين، عبر توطين صناعة المزيد من المكونات محليًا ودعم الشركات المغذية.
- حافلات مرسيدس الجديدة بإنتاج الشركة المصرية لصناعة وسائل النقل MCV
خطة تشغيل الحافلات الجديدة.. خطوط تستخدم لربط المدن الكبرى
بدأت شركة السوبر جيت في تشغيل أول دفعة من الحافلات الجديدة على عدد من الخطوط بين القاهرة والمحافظات، مثل:
- القاهرة – الغردقة
- القاهرة – شرم الشيخ
- القاهرة – المنيا – أسيوط
كما يجري حالياً إعداد خطة لتشغيل الحافلات الجديدة ضمن مسارات داخل المدن الكبرى مثل القاهرة والإسكندرية كبديل راقٍ وفعّال لوسائل النقل التقليدية.
تأتي هذه الخطوة في إطار رؤية الحكومة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لتصنيع وتصدير وسائل النقل الجماعي، بالتوازي مع مشروعات تطوير البنية التحتية والنقل الذكي.