بين محطتي المريوطية والعريش.. إنهاء حفر وتبطين المسار الثاني من الخط الرابع للمترو

عادل أبو شتات17 مارس، 2025

أعلنت شركة المقاولون العرب عن إنهاء حفر وتبطين المسار الثاني من الخط الرابع للمترو؛ وذلك في المسافة بين محطتي المريوطية والعريش.

نجاح حفر وتبطين جزء من الخط الرابع للمترو

وأوضحت “المقاولون العرب” أنه تم إنهاء أعمال حفر وتبطين النفق للمسار الثاني بنجاح، مشيرة إلى أن ذلك ضمن أعمال الخط الرابع لمترو الأنفاق، وتحديدًا بين محطتي المرويوطية والعريش.

وحرص المهندس سيد الوزير نائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، والمهندس حسن إبراهيم عضو مجلس الإدارة، والمهندس محمد أبو دشيش رئيس القطاع المشرف على المشروع، والمهندسة عبير مرسى عضو مجلس تنفيذي الشركة مدير إدارة المشروع، على المشاركة في الاحتفال بهذا الحدث.

وقام المشاركون باستقبال ماكينة الحفر النفقي TBM مع فريق العمل، بعد إتمام حفر المسار الذي يمتد لمسافة 715 مترا.

تجهيزات ماكينة الحفر

وشملت هذه العملية تجهيزات معقدة لاستقبال ماكينة الحفر، من ضمنها تجميع وتثبيت أسطوانة معدنية بطول 12.6 متر وقطر 7.30 متر، وملئها بخليط من الرمل والأسمنت لضمان العزل الكامل لماكينة الحفر أثناء اختراقها للجدار الخرساني للمحطة.

ومن الجدير بالذكر أن طول ماكينة الحفر يبلغ 100 متر وتزن 685 طنًا، بينما يصل قطر الدرع الأمامي لها إلى 6.7 متر.

كما تم الإنتهاء من تركيب جميع الحلقات الخرسانية التي تشكل جسم النفق والبالغ عددها 477 حلقة، ويبلغ القطر الخارجي للنفق 6.4 متر في حين يبلغ القطر الداخلي 5.8 متر.

وهذه الحلقات الخرسانية يتم تصنيعها داخل مصنع الحلقات الخرسانية الخاص بشركة المقاولون العرب والموجود بأرض المشروع.

تشغيل تجريبي لمشروع الصرف الصحي ببني سويف

وكانت احتفلت المقاولون العرب، بافتتاح الدكتور محمد هاني غنيم محافظ بني سويف، التشغيل التجريبي لمشروع الصرف الصحي بقرية الفنت الغربية بتكلفة إجمالية 30 مليون جينه، والذي نفذته الشركة ضمن خطة الهيئة العامة لمياه الشرب والصرف الصحي لمد خدمة الصرف صحي للقرى.

ويخدم المشروع 13750 نسمة بالفنت الغربية ضمن المشروع القومي للصرف الصحي لقرى بني سويف، وفي إطار الجهود التنموية التي تواصل الدولة تنفيذها.

وعقب الافتتاح، أثني المحافظ على جودة تنفيذ أعمال المشروع الذي يضم محطة رفع قدرة 66 لترا/ ثانية، وشبكات انحدار بإجمالي طول 7150 متر طولى وبأقطار تبدأ من 160 مم حتى 500 مم، وخط طرد HDPE قطر خارجي 400 مم بطول 3800 متر طولي من محطة رفع الفنت الغربية إلى محطة رفع صفط النور القائمة إلى محطة معالجة الفشن الدائمة.