بـ80 مشروعا و129 مليار جنيه.. مصر تطور موانئها لتصبح مركزًا إقليميا للنقل

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن تجديد وزارة النقل تأكيداتها على التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جارٍ تنفيذها لتطوير الموانئ، يأتي ذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وتطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.

الممرات اللوجستية

أوضح السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم، أن هذه الممرات اللوجستية المتفرقة على مستوى الجمهورية  ستخدم المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية في مصر، وتوفر ربطا فعالا بينها.

اقرأ أيضًا: امتحانات شهر نوفمبر 2024 لصفوف النقل.. الموعد وطبيعة الأسئلة

وأكد أن ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية أمر إيجابي، ويُسهِّل نقل البضائع المستوردة من مكان إنتاجها سواء زراعية أو صناعية بكل يسر وتقلل التكاليف وتساعد فى زيادة التصدير، باعتباره أحد مصادر توفير العملة الأجنبية.

تطوير الموانئ المصرية

وأشار إلى أن إنشاء هذه الممرات اللوجستية يستهدف تطوير الموانئ، والذى بدأ على مدار 5 سنوات فى موانئ دمياط وإسكندرية والدخيلة والعين السخنة.

وتابع أن الحكومة اعتمدت خطة متكاملة لتطوير الموانئ المصرية تتكون من 80 مشروعًا بإجمالي تكلفة 129 مليار جنيه، تم تنفيذ بعضها وجارٍ تنفيذ البعض الآخر، والبعض مخطط تنفيذه. ويجري التنفيذ بأيدي عاملة نحو 50 ألف عامل، بمشاركة نحو 100 شركة من شركات القطاع الخاص، بعضها أقام تحالفات مع شركات عالمية في هذا المجال لتنفيذ خطة التطوير والتشغيل.

مصر مركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت

أكد ان وزارة النقل قد قامت بإعداد استراتيجية وطنية طموحة تصل من خلالها مصر إلى أن تكون مركزا اقليميا للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت ووجهة عالمية جاذبة للتجارة العالمية اعتمادا علي أعلي كفاءة ممكنة للبنية التحتية المنفذة بأفضل وأحدث التكنولوجيا والممارسات العالمية بالاعتماد على أهم الشركاء الدوليين.

يذكر أن هذه الممرات هي: “ممر السخنة – الإسكندرية وممر العريش – طابا وممر القاهرة – الإسكندرية وممر طنطا – المنصورة – دمياط وممر جرجوب – السلوم وممر القاهرة – أسوان – أبوسمبل وممر سفاجا – قنا – أبو طرطور.