تعرف علي الحافلة المدرعة تمساح التي صدرتها مصر لدولة بوركينا فاسو

قامت مصر مؤخرا بتصدير دفعة جديدة من المركبات المدرعة محلية الصنع والشاحنات العسكرية متعددة الأغراض ضمن صفقة ضخمة مع دولة بوركينا فاسو، وشملت هذه الدفعة عددا من الحافلات المدرعة من طراز “تمساح باص”.

وأزاحت مصر الستار لأول مرة عن الحافلة المدرعة ذات الدفع السداسي من طراز “تمساح باص” خلال فعاليات معرض مصر الدولي للصناعات الدفاعية “إيديكس 2023″، حيث تم تصميم وتطوير وتصنيع الحافلة المدرعة بالكامل محليا داخل مجمع الصناعات الهندسية التابع لإدارة المركبات بالجيش المصري.

وقد تم تصميم الحافلة المدرعة “تمساح باص” بعقول مصرية إستندادا علي الخبرات المكتسبة في الحرب علي الإرهاب بشمال سيناء، حيث تم تصميمها لتوفر أقصي حماية من التهديدات الغير نمطية للجنود والأفراد العسكريين.

وتوفر الحافلة المدرعة المصرية الصنع مستوي حماية باليستية يصل إلي BR6، مع مستوي حماية ضد الإنفجارات الناجمة عن الألغام والعبوات الناسفة STANAG L4، كما تتجهز بقواعد تثبيت (امامية – خليفة – جانبية) لتركيب شبكات الحماية ضد قذائف RPG، كما يمكن تجهيزها بأرضية ماصة للصدمات الإنفجارية، وتحتوي الحافلة علي 9 مغازل للجنود والأفراد تتيح لهم إطلاق النار بواسطة الأسلحة الفردية من داخل الحافلة مما يوفر حماية قياسية..

وتتزود الحافلة المدرعة بمحرك ديزل بقوة 240 حصان، وناقل حركة يدوي، ومدي عملياتي يصل إلي 600 كم، بينما تبلغ السرعة القصوي للحافلة 78 كم / الساعة.

وتشمل المكونات الداخلية للحافلة المدرعة “تمساح”، شاشات عرض داخلية للركاب، ومكيف خدمة شاقة، وفراغات للأمتعة والتجهيزات العسكرية الفردية، ويصل عدد ركاب الحافلة إلي 24 فرد/جندي بكامل تجهيزاتهم بالإضافة إلى طاقم يتكون من اثنين فرد.

ويصل الوزن الكلي للحافلة المدرعة المصرية 21 طن، بينما تصل حمولتها إلي 5.3 طن، ويبلغ الوزن الكلي بدون الحمولة 16 طن، في حين يصل عرض الحافلة 2.4 متر، بينما الطول الكلي للحافلة بالإطار الإضافي يبلغ 9.9 متر، ويصل إرتفاعها إلي 3.1 متر، وتتزود الإطارات بدوائر للنفخ الذاتي.