خط الرورو.. يعزز قدرة مصر كمنطقة لوجستية ويوفر 2000 فرصة عمل للسائقين| 13 معلومة

خط الرورو.. دعت وزارة النقل، اتحاد الصناعات المصرية واتحاد الغرب التجارية والمجالس التصديرية وكافة المصدرين والمستوردين إلى الاستفادة من خط الرورو الرابط بين مينائي “دمياط – تريستا الإيطالي”، حيث يسهم في تعزيز قدرة مصر على أن تكون منطقة لوجستية مركزية بين أوروبا وأفريقيا.
ويقدم موقع (خاص عن مصر) 13 معلومة عن خط الرورو “دمياط – تريستا الإيطالي”:
- يسهم في تخفيض تكاليف الشحن وزمن الرحلة بين مصر ودول الاتحاد الأوروبي.
- يوفر فرص كبيرة لنفاذ المنتجات الصناعية والحاصلات الزراعية المصرية للأسواق الأوروبية.
- يسهم في توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للموظفين الإداريين لشركات النقل وشركات الشحن والوكلاء الملاحيين.
- خط الرورو بين مينائي “دمياط – تريستا الإيطالي” يسهم في توفير أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين.
- يتمتع خط الرورو لمبدأ المعاملة بالمثل في الميناءين من حيث رسوم الميناء والحوافز التشغيلية.
- أسهم في تخفيض رسوم الموانئ من 26050 دولار إلى 3250 دولارا للرحلة بقيمة خصم تقدر بنسبه 88%.
- تفعيل منظومة الربط الآلي بين الميناءين وإنشاء وتنفيذ تطبيقات للتكامل مع المنصة الخاصة بمجتمع الميناء الإيطالي.
- تجهيز منصة آلية لاستقبال بيانات الشاحنات القادمة من منصة مجتمع الميناء الإيطالي.
- ربط الجمارك المصرية مع الجمارك الإيطالية عن طريق تطوير تطبيقات تشغيلية للجمارك بميناء دمياط مع إمكانية تبادل المستندات الرسمية.
- تتضمن مميزات الخط الحصول على منحة الاتحاد الأوروبي لتوأمة الجمارك المصرية والإيطالية.
- تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 دولار أمريكي لكل تريلا وارد و350 دولار أمريكي لكل تريلا صادر لتصبح الرسوم 100 دولار أمريكي.
- السماح بخروج سائقين شاحنات أجنبية بشرط حصول السائقين على تأشيرة دول الإتحاد الأوروبي.
- السماح بدخول/ خروج سيارات أجنبية بقيادة مالكها بشرط الحصول على تأشيرة دخول/ خروج لجمهورية مصر العربية مسبقاً.