فان أورد تنجز مشروع تجريف ضخم في ميناء السخنة بمصر

تطلب المشروع، الذي مُنح من قبل الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ووزارة النقل المصرية، من فان أورد تجريف ما يقرب من 21 مليون متر مكعب من التربة.

للتعامل مع ظروف التربة الصلبة الصعبة، نشرت الشركة جرافة الشفط ذاتية الدفع المتقدمة Artemis وجرافة الشفط Vox Amalia، إلى جانب أسطول من سفن الدعم لضمان الكفاءة.

اقرأ أيضًا.. فرنسا تقترح عقوبات جديدة للاتحاد الأوروبي ضد المستوطنين الإسرائيليين

أعرب مارتن سموتر، مدير التجريف والبنية التحتية في فان أورد، عن فخره بالمساهمة مرة أخرى في التقدم الاقتصادي في مصر. وقال سموتر “بعد مشاركتنا في مشروع قناة السويس الثانية في عام 2015، نفخر بدعم نمو ميناء العين السخنة ليصبح أكبر مركز في البحر الأحمر”.

تم نقل المواد المستخرجة وإيداعها في منطقة بحرية مخصصة على بعد حوالي 9.5 كيلومتر من الميناء. ومن المتوقع أن يعزز المشروع، الذي اكتمل في غضون 14 شهرًا، قدرة مصر على التجارة البحرية ويعزز مكانتها كمركز لوجستي محوري.

وفي إطار منفصل، وقعت شركة أنابيب البترول العربية (سوميد) اتفاقية مؤثرة مع شركة السخنة للتكرير والبتروكيماويات (SRPC) لإدارة وتخزين ونقل النفط الخام والمنتجات البترولية في مصفاة السخنة، وذلك وفقا لما نشره موقع ديجيتال ريفايننج.

يُنظر إلى هذه الخطوة على أنها علامة فارقة رئيسية لقطاع البتروكيماويات في مصر، مما يتيح تخفيضات كبيرة في التكاليف وخلق فرص استثمارية كبيرة.