فولكس فاجن تتحدى السيارات الكهربائية الصينية بنسختها ID. Every1 الاقتصادية
قررت فولكس فاجن اقتحام قطاع السيارات الكهربائية بموديل جديد يحمل اسم ID. Every1، بعد اشتداد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الاقتصادية، ووسط هيمنة العلامات الصينية التي تقدم موديلات بأسعار تبدأ من 20,000 دولار أو أقل.
وسيارة VW الاختبارية الجديدة ليست مجرد تجربة تصميمية، بل هي خطوة مدروسة تمهد لإطلاق نسخة إنتاجية في عام 2027، تستهدف العملاء الباحثين عن سيارة كهربائية عملية، مدمجة، وسعرها في متناول شريحة واسعة من المستهلكين.
- فولكس فاجن ID. Every1
تصميم مدمج مع أبعاد عملية
تم تطوير ID. Every1 لتناسب متطلبات القيادة الحضرية، حيث تتمتع بأبعاد صغيرة تسهل التنقل في المدن المزدحمة دون التضحية بالراحة أو العملية، ومن أبرز مواصفاتها
- الطول الكلي 3,880 ملم، ما يجعلها واحدة من أصغر السيارات الكهربائية في فئتها.
- مساحة التخزين الخلفية 305 لتر، وهي مساحة جيدة بالنظر إلى حجم السيارة.
- تصميم مستوحى من لغة سيارات ID الكهربائية التي تعتمدها فولكس واجن، مع خطوط انسيابية تعزز الديناميكية الهوائية.
محرك كهربائي بقدرات متوازنة
- تعتمد VW Every1 على محرك كهربائي صغير بقوة 95 حصان، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات القيادة داخل المدن.
- تصل السيارة إلى سرعة 130 كم/س، مما يجعلها مناسبة للقيادة على الطرق السريعة لمسافات قصيرة.
- نظام دفع أمامي يساهم في تحسين الكفاءة واستهلاك الطاقة.
اقرأ أيضًا: سعر ومواصفات فورد إكسبيديشن 2025.. الأداء والتكنولوجيا في سيارة واحدة
- فولكس فاجن ID. Every1
بطارية صغيرة بمدى مناسب للتنقلات اليومية
- تم تزويد Every1 ببطارية صغيرة تمنح مدى يصل إلى 250 كيلومتر لكل شحنة، وهو مدى يتماشى مع طبيعة استخدام السيارة داخل المدن.
- تستهدف فولكس فاجن العملاء الذين لا يحتاجون إلى مدى طويل، بل يبحثون عن سيارة اقتصادية للتنقلات اليومية.
- تقليل حجم البطارية يساعد في خفض التكلفة الإجمالية للسيارة، مما يسهم في توفيرها بسعر تنافسي.
مقصورة داخلية بتصميم حديث وعملي
تولي فولكس فاجن اهتمامًا كبيرًا بجعل المقصورة مريحة وعصرية، حيث تأتي السيارة بعدد من الميزات البارزة
- لوحة قيادة مبسطة وطويلة بتصميم أفقي أنيق.
- مقود مزود بعدد كبير من الأزرار للتحكم في الوظائف المختلفة بسهولة.
- شاشة لمسية كبيرة تعمل كنقطة تحكم رئيسية لمعظم وظائف السيارة، مما يقلل من عدد الأزرار التقليدية.
- كونسول وسطي متحرك يمكن دفعه للأمام أو الخلف، مع توفير عدة وحدات تخزين عملية.
- مواد داخلية عالية الجودة رغم السعر المنخفض، مما يعكس التزام فولكس واجن بتقديم تجربة قيادة راقية.
اقرأ أيضًا: سعر ومواصفات هيونداي سانتافي 2025.. كل ما تحتاج معرفته عن الأداء والمميزات
إطلاق مميز وسعر تنافسي
لن تصل VW ID. Every1 إلى الأسواق قبل عام 2027، ولكنها ستكون جزءًا من خطة الشركة لتقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة، حيث سيبدأ سعر السيارة عند الإطلاق من 20,000 يورو، مما يجعلها واحدة من أرخص سيارات فولكس واجن الكهربائية.
تستهدف VW أسواق أوروبا في البداية، للدفع بتلك السيارة، مع إمكانية التوسع إلى أسواق أخرى لاحقًا، ومن المتوقع أن تحقق ID. Every1 منافسة كبيرة وسط سيارات كهربائية صينية مثل موديلات BYD وMG التي تسيطر حاليًا على هذا القطاع.
- فولكس فاجن ID. Every1
زمن الواضح أن VW تتبنى استراتيجية جريئة لمواجهة التحدي الصيني في قطاع السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة، من خلال تقديم ID. Every1.
حيث تسعى الشركة الألمانية إلى استقطاب عملاء يبحثون عن سيارة كهربائية مدمجة، موفرة للطاقة، وسعرها في المتناول.
ومع استمرار التطور في هذه الفئة، ستحدد الأعوام القادمة مدى نجاح فولكس فاجن في منافسة العملاق الصيني الذي أصبح لاعبًا أساسيًا في سوق السيارات الكهربائية حول العالم.
