قناة السويس تتدخل لإنقاذ الملاحة.. خدمات جديدة لاحتواء آثار التوتر في البحر الأحمر

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أنَّ تصاعد التوترات في البحر الأحمر، وتحديدًا بعد إطلاق مبادرة “حارس الازدهار” بقيادة الولايات المتحدة لتأمين الملاحة في المنطقة، أدى إلى أزمة حادة هدَّدت استقرار سوق النقل البحري وسلاسل الإمداد العالمية.
وأوضح ربيع، خلال ندوة نظمتها الجمعية البحرية المصرية تحت عنوان “التحديات التي تواجه قناة السويس في ضوء المتغيرات الإقليمية والعالمية”، أن الأزمة تسببت في قفزات قياسية في أسعار الشحن؛ حيث ارتفعت تكلفة نقل الحاوية الواحدة من 75 دولارًا إلى 5000 دولار، ما شكَّل عبئًا غير مسبوق على شركات الملاحة.
- إحدى السفن التجارية تعبر قناة السويس- أرشيفية
تداعيات اقتصادية وخسائر متزايدة
وأشار رئيس الهيئة إلى أن التأثيرات امتدت إلى الخطوط الملاحية الكبرى، التي عانت من زيادة استهلاك الوقود، وتراجع كفاءة التشغيل، وتدني أجور البحارة. كما ارتفعت أسعار النوالين من الشرق الأقصى إلى شمال أوروبا من 741 دولارًا إلى 2694 دولارًا لكل حاوية، فضلًا عن فرض رسوم إضافية لمخاطر الطوارئ وصلت إلى 2500 دولار لكل حاوية.
وتابع ربيع أن قناة السويس تأثرت بشكل مباشر بهذه الأزمة، حيث سجلت انخفاضًا بنسبة 7.7% في عدد السفن العابرة عام 2024، وانخفض إجمالي الحمولات إلى 8.6 مليون طن. كما تراجعت الإيرادات بنحو 50% مقارنة بالعام السابق.
وفي أبريل 2024 فقط، تراجعت حركة السفن بنسبة 3.1%، والحاويات بنسبة 3.7%، نتيجة استمرار التهديدات الأمنية في مضيق باب المندب والبحر الأحمر.
- سفينة حاويات تعبر قناة السويس
استجابة سريعة وخدمات ملاحية جديدة
لمواجهة تداعيات هذه التحديات، أعلنت هيئة قناة السويس عن مجموعة من الإجراءات والخدمات الجديدة لدعم الملاحة البحرية وتخفيف آثار الأزمة، وشملت هذه الخدمات ما يلي:
- صيانة وإصلاح السفن المتضررة
- تقديم خدمات الإنقاذ البحري
- التزويد بالوقود في المناطق الآمنة
- تبديل أطقم السفن
- مكافحة التلوث البحري
اقرأ أيضًا: قناة السويس تخفض رسوم خدمة تبديل الأطقم البحرية للسفن 50% أول يونيو المقبل
- إحدى السفن التجارية تعبر قناة السويس- أرشيفية
وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أن الهيئة كثّفت التنسيق مع وكلاء الشركات العالمية والخطوط الملاحية لبحث الحلول، وتقديم بدائل عملية تضمن استمرار الملاحة بأمان، رغم الظروف الجيوسياسية المعقدة.
وأضاف أن تقديم هذه الخدمات الجديدة يعزز من قدرة القناة على جذب الخطوط الملاحية المترددة، ويُظهر استعداد مصر الدائم لحماية مصالح التجارة العالمية وضمان استمرارية تدفق البضائع عبر أهم شرايين الملاحة الدولية.
مهمة إنقاذ في البحر الأحمر.. إصلاح سفينة زوجرافيا اليونانية
وفي واحدة من أبرز التدخلات، قامت الهيئة بعملية إصلاح عاجلة للسفينة اليونانية “زوجرافيا”، التي أصيبت إثر استهدافها بصاروخ أطلقه الحوثيون في البحر الأحمر. ورغم الضرر، تمكنت السفينة من مواصلة رحلتها حتى اقتربت من قناة السويس، حيث تولت الهيئة عملية الإصلاح بالكامل، من خلال توفير المعدات والسفن المتخصصة، واستمرت العملية لمدة 6 أيام من العمل المتواصل.