مصر تبدأ تشغيل محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط في هذا الموعد
تواصل وزارة النقل، تنفيذ مشروع محطة الحاويات “تحيا مصر 1” بميناء دمياط، الذي يمثل أحد أهم المشروعات الاستراتيجية ضمن خطة تطوير الموانئ المصرية، في خطوة جديدة نحو ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
يقوم على تنفيذ المشروع وتشغيله تحالف “دمياط أليانس” العالمي، الذي يضم شركات (يوروجيت الألمانية – كونتشيب الإيطالية – الخط الملاحي العالمي هاباج لويد)، حيث بدأت الشركة المشغلة بالفعل في تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة.
تجهيزات إنشائية على أعلى مستوى.. وأوناش صينية حديثة
وتعزز التجهيزات الحديثة قدرة محطة حاويات دمياط على استقبال وتشغيل السفن العملاقة، حيث استقبلت المحطة حتى الآن 12 ونش رصيف عملاق من إنتاج شركة HHMC الصينية، وهي من أحدث أوناش الرصيف على مستوى العالم.
تتميز هذه الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، وطول ذراع خارجي يبلغ 72 مترًا، وارتفاع تشغيل يصل إلى 57.5 متر، ما يمكنها من التعامل بكفاءة مع السفن التي يصل ارتفاعها إلى 11 حاوية، ويجعلها مناسبة لأكبر سفن الحاويات العالمية.
تكامل رقمي بنظام تتبع لحظي لمتابعة التشغيل
الأوناش مزودة بأحدث أنظمة السلامة الذكية، مثل الحساسات والكاميرات ونظم الحماية، إضافة إلى التكامل الكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، ما يسمح بتتبع العمليات لحظيًا وتحسين التنسيق بين جميع عناصر التشغيل، وهو ما يُترجم إلى زمن تشغيل أسرع وكفاءة لوجستية أعلى.
وفي إطار الالتزام بالتحول الأخضر، استقبلت المحطة 30 ونش ساحة كهربائي (RTG) من أصل 40 ونش ضمن خطة تشغيل المحطة المقرر خلال النصف الثاني من العام الجاري 2025.
محطة عملاقة لخدمة التجارة الدولية
تصل أطوال أرصفة المحطة إلى 1970 مترًا، بعمق 18 مترًا، وساحة خلفية تمتد على 922 ألف متر مربع، لتصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
يأتي مشروع “تحيا مصر 1″ كأحد الركائز الرئيسية للممر اللوجستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط)، والذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط سكة حديد جديد يربط طنطا والمنصورة ودمياط، إلى جانب الميناء الجاف في دمياط الجديدة.