مصر تخطط لإجراء صيانة شاملة لطريق الإسكندرية الزراعي بطول 214 كم │خاص

تدرس وزارة النقل المصرية حاليًا تنفيذ مخطط شامل لأعمال الصيانة والتجديد لطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، والذي يمتد بطول 214 كيلومترًا، حيث يُعد من أهم الطرق الحيوية التي تربط بين العاصمة القاهرة ومحافظة الإسكندرية، بحسب مصدر مسؤول بالوزارة لـ”خاص مصر”.

يمثل الطريق محورًا استراتيجيًا يمر بعدد كبير من المدن والمراكز الحيوية عبر خمس محافظات، تشمل: (القاهرة – شبرا الخيمة – قليوب – قها – طوخ – بنها – قويسنا – بركة السبع – طنطا – كفر الزيات – إيتاي البارود – دمنهور – أبو حمص – كفر الدوار – الإسكندرية).

ويخدم الطريق الزراعي ملايين المواطنين يوميًا، كما يُستخدم لنقل البضائع والمنتجات الزراعية والصناعية بين محافظات الوجه البحري والموانئ البحرية، مما يجعله أحد الأعمدة الرئيسية لحركة النقل البري في مصر.

أعمال صيانة الطرق في مصر
أعمال صيانة الطرق في مصر

طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي.. تقارير تستدعي الصيانة الفورية

يتكون الطريق من اتجاهين، ويضم في كل اتجاه حارتين مروريتين، فيما يتسع في عدة مناطق إلى 3 حارات، وتتميز الطبقة الأسفلتية للطريق بالقوة، إلا أن تقارير فنية أشارت إلى وجود تدهور في بعض الأجزاء على امتداده، ما يستدعي تنفيذ أعمال صيانة شاملة لضمان السلامة المرورية وتخفيف الضغط اليومي على الطريق، بحسب المصدر.

اقرأ أيضًا: النشرة الاقتصادية.. أوكازيون لخفض أسعار السلع خلال أغسطس وخطة لزيادة صادرات الحرف اليدوية إلى 600 مليون دولار

خطة تطوير الطريق الزراعي

ومن المخطط أن تشمل أعمال صيانة طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، ما يلي:

  • إعادة رصف المناطق المتدهورة
  • تحسين طبقات الأساس والتسوية
  • تطوير مداخل ومخارج الطريق
  • تحسين وسائل الأمان واللافتات والإضاءة
  • إعادة تنظيم الحركة المرورية ورفع كفاءة التقاطعات
طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي
طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي

تأتي هذه الخطة ضمن الاستراتيجية الوطنية لتحديث البنية التحتية للطرق، والتي أطلقتها الدولة بهدف تطوير المحاور الرئيسية والفرعية على مستوى الجمهورية، وتوفير طرق آمنة وسريعة تُسهم في دعم النمو الاقتصادي وخدمة المشروعات القومية والمجتمعات العمرانية الجديدة.

ومن المتوقع أن تُعلن وزارة النقل تفاصيل الجدول الزمني وأعمال تنفيذ صيانة الطريق الزراعي خلال الفترة المقبلة، بعد الانتهاء من الدراسات الفنية والتقييم الميداني للمسار بالكامل.

زر الذهاب إلى الأعلى