نشرت “سيمنس موبيليتي” الألمانية العالمية فيديو عبر حسابها الرسمي على منصة انستجرام لأعمال تجارب أول قطار فائق السرعة لصالح مصر قبل شحنة إلى مصر خلال الأيام القليلة المُقبلة.
القطار الجديد من طراز Velaro والذي تم انتاجه ليقطع مسافة 250 كيلو مترا في الساعة وقد تعاقدت مصر على 42 قطارا من نفس الطراز لتعمل على شبكة القطارات السريعة الجديدة بخلاف 94 قطار من طراز Desiro والذي يعمل بسرعات 160 كيلو مترا في الساعة.
وتعمل مصر على تنفيذ سادس أكبر شبكة قطارات في العالم بإجمالي أطوال 2000 كم موزعة على 3 خطوط رئيسية
تقسم الشبكة المصرية إلى 3خطوط رئيسية :
1-الخط الأخضر (العين السخنة / مرسى مطروح) بطول 675 كم
محطات الخط:
العين السخنة – العاصمة الإدارية – محمد نجيب – القاهرة – الجيزة – حدائق أكتوبر – 6 أكتوبر – سفنكس – السادات – وادي النطرون – النوبارية – الإسكندرية – ماريا – الحمام – العلمين – سيدي عبدالرحمن – الضبعة – سوان – راس الحكمة – ألماظة – مرسى مطروح
2-الخط الأزرق (الجيزة / أسوان) بطول 1100 كم
محطات الخط:
حدائق أكتوبر – العياط – الفيوم – الفشن – العدوة – بني مزار – سمالوط – المنيا – ابو قرقاص – ملوي – ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – أبو تيج – الغنايم – طهطا – جرجا – سوهاج – أبيدوس – فرشوط – نجع حمادي – دشنا – قنا – قوص – الأقصر – أرمنت – اسنا – السباعية – ادفو – كلابشة – دراو – اسوان الجديدة – مطار اسوان الدولي – ميديكوم – توشكى – ابو سمبل
3-الخط الأحمر (الغردقة / الأقصر) بطول 225 كم
محطات الخط : سفاجا – سهل حشيش – الغردقة – شرق سوهاج – قنا – مطار الأقصر الدولي
كما يخطط تحالف جاما-الديدي لإنشاء الخط الذهبي (بورسعيد / الأسكندرية) بطول 250 كم
محطات الخط : أبو قير – المعدية – رشيد الجديدة – مطوبس – كهرباء البرلس – البرلس – مارينا دلتا – المنصورة الجديدة – جمصة – دمياط الجديدة – كفر البطيخ – مدينة اثاث دمياط – غرب بورسعيد – بورسعيد
كما تخطط وزارة النقل لإضافة خط جديد الخط الأبيض (العين السخنة / برنيس) بطول 670 كم بعد الانتهاء من تنفيذ الخطوط الأربعة ليصل حجم الشبكة المصرية إلى 3000 كم من القطارات الكهربائية السريعة لربط جميع المدن المصرية مع المناطق الصناعية ومنها إلى الموانئ البحرية على البحر المتوسط والبحر الأحمر على رأسها ميناء العين السخنة وميناء الاسكندرية الكبير وميناء شرق بورسعيد وغيرهم.
