أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، يعد من أهم المشروعات الكبرى التي تزيد تنافسية الميناء وترفع تصنيفه في السوق الدولية.
ويأتي ذلك مع بدء العد التنازلي لافتتاح المشروع، والذى يعد من أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى حوالى 1970 متر وأعماق الأرصفة إلى 18 متر وساحة خلفية حوالى 922 ألف متر مربع، وستصل طاقة التداول بها إلى حوالى 3,5 مليون حاوية مكافئة.
اقرأ أيضا: مصر تدرس تشغيل مكاتب الإفراج الجمركي وفروع البنوك بالموانئ على مدار اليوم والأسبوع
وقال السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم، إن المشروع يأتي في إطار تطوير كافة الموانيء المصرية لجعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجستيات .
وأوضح الدكتور عمرو السمدوني، أن المشروع يأتي في اطار إنشاء مشروع محور دمياط اللوجيستي المتكامل والذى سيحول ميناء دمياط إلى مركز عالمي لتجارة الترانزيت في البحر المتوسط ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركز تجارة عالمي.
وتابع: يجري تنفيذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف (يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد) ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ.
وأشار إلى أن محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، تعد من أهم وأكبر محطات الصادر والوارد والترانزيت بحوض البحر المتوسط.
وأضاف السمدوني، أن المحطة تأتي ضمن خطة وزارة النقل لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات.
جدير بالذكر أنه تمثل الموانئ البحرية أهمية بالغة لاقتصاد مصر وموقعها الاستراتيجي وتمتلك مصر العديد من الموانئ الرئيسية على طول البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، والتي تلعب دورًا حيويًا في التجارة الدولية والصناعة والاتصال الإقليمي.
