مصر تقترب من إنهاء أعمال الخط الرابع للمترو من 6 أكتوبر حتى الفسطاط

تواصل وزارة النقل المصرية تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، التي من المتوقع أن تنقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد تشغيلها الكامل، في إطار التوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام.

تقدم ملموس في تنفيذ الخط الرابع للمترو

وأكدت وزارة النقل أن أعمال الحفر والإنشاءات تتقدم بوتيرة متسارعة باستخدام 4 ماكينات حفر نفقي (2 لكل اتجاه)، وذلك ضمن نطاق المرحلة الأولى الممتدة من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر وحتى محطة الفسطاط.

ويجري العمل حاليًا في محطات المتحف الكبير، الرماية، والأهرامات، القريبة من محيط المتحف المصري الكبير، حيث تُجرى أعمال التشطيبات النهائية وإعادة الشيء لأصله، على أن تكون هذه المحطات جاهزة من السطح قبل موعد افتتاح المتحف في 3 يوليو المقبل.

المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو.. 31.8 كم و21 محطة

بالتوازي، تُجرى دراسات تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع، والتي تمتد بطول 31.8 كيلومترًا وتضم 21 محطة (15 نفقية + 6 علوية). ويمتد المسار عبر محطات استراتيجية مثل السيدة عائشة للتقاطع مع الخط السادس (قيد الدراسة)، ثم عبر شارع صلاح سالم وطريق النصر حتى جامعة الأزهر ومدينة نصر.

اقرأ أيضًا: تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق بطاقة 1.5 مليون راكب يوميًا

كما يتقاطع الخط مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران، ويواصل امتداده حتى أكاديمية الشرطة مرورًا بمحور السادات، وصولًا إلى التجمع الأول، ثم إلى موقع ورشة العمرة الجسيمة شمال طريق السويس.

ربط استراتيجي مع مطار القاهرة والعاصمة الإدارية

تتضمن خطة المشروع تنفيذ فرع مستقبلي حتى مطار القاهرة الدولي، لتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في مرحلته الخامسة (قيد الدراسة).
كما تشمل المرحلة الرابعة من الخط امتداده من نهاية المرحلة الثانية حتى محطة مطار العاصمة الإدارية الجديدة بطول 38.7 كم، للتكامل مع القطار الكهربائي الخفيف LRT.

المرحلة الثالثة لخدمة 6 أكتوبر ومونوريل غرب النيل

تدرس الوزارة أيضًا تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع بطول 16.3 كم، من حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري، لخدمة الكثافة السكانية في 6 أكتوبر والتكامل مع مونوريل غرب النيل.

معلومات مهمة عن المشروع

الطول الإجمالي للخط: نحو 51 كم

عدد المحطات: 38 محطة

(31 نفقية – 6 علوية – 1 سطحية)

المرحلة الأولى: 19 كم – 17 محطة

(16 نفقية + 1 سطحية)

من حدود 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط

الشركات المنفذة:

• المقاولون العرب
• أوراسكوم للإنشاءات
• كونكورد
• بتروجيت
• حسن علام للإنشاءات

أهمية المشروع

يُعد الخط الرابع من أهم مشروعات النقل في مصر، حيث يربط بين مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة مثل الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، والتجمعات السكنية بالقاهرة الجديدة، ما يسهم في تخفيف الضغط المروري وتعزيز منظومة النقل الذكي المستدام.