القاهرة -(خاص عن مصر)- أعلنت هيئة قناة السويس في مصر عن سلسلة من الخصومات والحوافز الجديدة التي تهدف إلى تعزيز جاذبية قناة السويس لأصحاب اليخوت، وخاصة أولئك في قطاعي السياحة والرفاهية، بحسب ما نشره موقع سوبر يخت تايمز.
اعتبارًا من 1 نوفمبر 2024، ستستفيد اليخوت العابرة للقناة من تخفيضات في رسوم العبور والرسوم تتراوح من 20٪ إلى 50٪. تعد هذه المبادرة جزءًا من استراتيجية مصر الأوسع لزيادة السياحة في البحر الأحمر وجذب المزيد من السفن الفاخرة إلى المنطقة.
تعزيز جاذبية قناة السويس لليخوت
تأتي الإجراءات الجديدة في وقت تستعد فيه المنطقة لقمة الخليج لليخوت الفاخرة، حيث سيناقش الخبراء التطورات التنظيمية لوضع الخليج كوجهة شتوية رئيسية لليخوت الفاخرة. تهدف مصر إلى الاستفادة من هذه المناقشات وتعزيز دور قناة السويس كطريق عبور رئيسي لليخوت الفاخرة.
وتهدف الخصومات إلى تسهيل عبور مالكي اليخوت مع زيادة القدرة التنافسية للقناة في قطاع السياحة الفاخرة. ووفقًا لهيئة قناة السويس، فإن هذه الحوافز تتماشى مع هدف الهيئة لجعل قناة السويس طريقًا أكثر جاذبية لمالكي اليخوت المتجهين إلى البحر الأحمر.
أقرا أيضا.. اكتشاف أصغر أنواع الحيتان في العالم بالفيوم في مصر.. حوت الملك توت
هيكل الخصم لليخوت
يغطي هيكل الخصم الجديد، كما هو موضح في التعميم الأخير لهيئة قناة السويس، مجموعة من الرسوم اعتمادًا على الحمولة الإجمالية لليخت وتفاصيل عبوره. ستتمتع اليخوت التي يزيد وزنها عن 300 طن الآن بإمكانية وصول مبسطة إلى قوافل السفن، وتجنب أوقات الانتظار في مرسى البحيرات المرة الكبرى، بما يتماشى مع قواعد الملاحة في قناة السويس.
اليخوت التي يقل وزنها عن 300 طن مؤهلة للحصول على العديد من الحوافز:
خصم 20٪ على رسوم عبور العودة لليخوت التي تسافر من الشمال إلى الجنوب، بشرط أن تتم العودة عبر قناة السويس في غضون 60 يومًا.
– خصم 20% على رسوم العبور لليخوت التي ترسو في مارينا الإسماعيلية لليخوت لأكثر من 90 يومًا.
– خصم 50% على رسوم الرسو في مارينا اليخوت في بورسعيد أو السويس، بشرط أن تستكمل اليخوت إجراءات العبور دون المبيت أو استخدام خدمات إضافية.
– تم تصميم هذه الحوافز بشكل خاص لتشجيع الرسو طويل الأمد والعبور المتكرر عبر القناة، مما يوفر تخفيضًا كبيرًا في التكلفة لأصحاب اليخوت الذين يلتزمون بالشروط المحددة.
المتطلبات الإدارية
– للحصول على هذه الخصومات، يجب على أصحاب اليخوت أو ممثليهم اتباع إجراءات إدارية محددة. ويشمل ذلك تقديم وثائق مفصلة لخطط العبور الخاصة بهم وتأكيد مدة التخزين في مارينا الإسماعيلية. الامتثال لهذه الإرشادات ضروري لتأمين تخفيضات الرسوم.
– تنص المادة الثالثة من التعميم أيضًا على أن وكلاء اليخوت يجب أن يقدموا خطابًا يؤكد رحلة العودة المتوقعة لليخت من البحر الأحمر وإثبات الامتثال للتعميم رقم 4/2024 لهيئة قناة السويس. وتضمن هذه الوثائق أن اليخوت تلبي متطلبات الخصومات وأن هيئة قناة السويس يمكنها مراقبة الالتزام باللوائح.
تعزيز السياحة والنشاط البحري
تمثل هذه التدابير الجديدة جزءًا من استراتيجية أوسع لتعزيز مكانة مصر في الصناعات البحرية والسياحية العالمية. ومع زيادة المنافسة على حركة اليخوت الفاخرة، وخاصة من موانئ البحر الأبيض المتوسط والخليج، تضع مصر نفسها كوجهة رئيسية للعبور والسياحة لأصحاب اليخوت.
ومن خلال تقديم هذه الخصومات الكبيرة وتبسيط إجراءات العبور، من المرجح أن تجتذب قناة السويس حجمًا أكبر من حركة اليخوت، مما يساهم في عائدات السياحة في مصر والترويج لساحل البحر الأحمر في البلاد كوجهة مرغوبة لليخوت.
