مطار دبي الدولي يتصدر عالميا في عدد مقاعد المغادرين خلال الربع الأول 2025
عزز مطار دبي الدولي مكانته كأحد أبرز مراكز النقل الجوي العالمية، مدفوعاً بتوسيع شبكة وجهاته وزيادة عدد رحلاته الدولية.
احتل المطار المرتبة الأولى عالمياً في قائمة المطارات من حيث عدد المقاعد المتاحة للمغادرين خلال الربع الأول من عام 2025، بحسب أحدث إحصائيات “سيريوم دييو” المتخصصة في تحليل بيانات الطيران.
مطار دبي الدولي يتصدر عالمياً في عدد مقاعد المغادرين خلال الربع الأول 2025
تجاوز مطار دبي الدولي نظيره مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي، حيث وصل عدد المقاعد المتاحة إلى 15.1 مليون مقعد، مسجلاً زيادة قدرها 2%.
أظهرت البيانات، أن مطار دبي يحتل المرتبة الأولى عالمياً في الفترة الحالية؛ وتمثل المطارات العشرة الأولى في القائمة أهمية كبرى، حيث أن أكثر من سدس المقاعد المتاحة حول العالم مرتبط بهذه المطارات.
تتميز القائمة بتمثيل قوي للأسواق المحلية في الولايات المتحدة واليابان والصين والهند.
يُلاحظ أن مطار دبي يعتمد بالكامل على الرحلات الدولية، ما يجعله الأول عالمياً في السعة الدولية؛ وفي المقابل، يحتفظ مطار أتلانتا بالمركز الأول في السعة المحلية.
أسباب تصدر مطار دبي الدولي
استعرض موقع “سيمبل فلاينج” أسباب تصدر مطار دبي، مشيراً إلى أنه بالنظر إلى عدد الرحلات، يحتل المطار المرتبة 14 عالمياً، متقدماً على مطارات مثل أمستردام وهيوستن ميامي.
أرجع الموقع، تفوق المطار إلى أسطول طائرات إيرباص A380 التابع لطيران الإمارات، الذي يضم 116 طائرة، بالإضافة إلى الأسطول الكامل للطائرات عريضة البدن.
كما يوفر مطار دبي الدولي، بحسب الموقع، معدلاً يبلغ 278 مقعداً لكل رحلة، وهو ما يزيد بـ 20 مقعدًا مقارنة بالمركز الثاني، مطار الدوحة.
يتصدر مطار دبي قائمة المطارات العالمية في الرحلات الدولية للطائرات عريضة البدن.
وأضاف الموقع: شهد المطار زيادة بنسبة 2% في عدد الرحلات مقارنة بالعام السابق، مما عزز مكانته كأول مطار عالمي في الربع الأول لعام 2025، وهو المركز الذي احتله أيضاً في الفترة ذاتها من عام 2024.
مقارنة بين مطار دبي الدولي ومطار أتالاتنا
قارن الموقع مطار دبي الدولي ومطار أتالاتنا؛ مشيراً إلى أن مطار دبي شهد زيادة في المقاعد بنسبة 5.4%، مدفوعة بارتفاع عدد الرحلات بنسبة 13.2%، بينما تأثر ترتيب مطار أتلانتا بانخفاض طاقته الاستيعابية مقارنة بمستوى ما قبل الجائحة في الربع الأول لعام 2019، حيث تراجعت المقاعد بنسبة 1.3% والرحلات بنسبة 10.5%.
جاء الانخفاض في مطار أتالانتا نتيجة تقليل الاعتماد على الطائرات الإقليمية الصغيرة، مع زيادة الاعتماد على الطائرات الأكبر حجماً، ومع ذلك، من المتوقع أن يستعيد مطار أتلانتا الصدارة في الربع الثاني من 2025، كما حدث العام الماضي، حيث ترتفع طاقته الاستيعابية بشكل كبير خلال فصل الصيف بنسبة 13.3% في الربع الثالث مقارنة بالربع الأول.
بحسب الموقع؛ فإن دبي تشهد نمواً محدوداً بنسبة 2.6% خلال الفترة نفسها بسبب ارتفاع درجات الحرارة في المنطقة.
إضافة 22 وجهة جديدة لمطار دبي الدولي
تشير بيانات سيريوم دييو إلى أن مطار دبي الدولي أضاف 22 وجهة جديدة في الربع الأول من 2025 مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2024.
كانت بعض الوجهات جزءاً من شبكة المطار سابقاً، مثل أديلايد ولاجوس، التي أعادتها طيران الإمارات إلى جدول رحلاتها في أكتوبر 2024، بالإضافة إلى استئناف رحلات إدنبرة في نوفمبر، وتم تشغيلها باستخدام طائرة A350-900، بدءًا من 3 يناير.
أما الوجهات الأخرى، فهي جديدة تماماً على شبكة المطار، مثل خوست في أفغانستان، التي أطلقتها شركتا “أريانا أفغان” و”كام إير” في يونيو 2024، مع استمرار الأخيرة في تشغيل رحلاتها باستخدام طائرة 737-300 النادرة.
اقرأ أيضاً.. مانشستر يونايتد يحدد هدفه الرئيسي في فترة الانتقالات الشتوية
تستحوذ طيران الإمارات وفلاي دبي، على ثلاثة أرباع السعة الإجمالية لمطار دبي الدولي.
وقد أضافت الشركتان، أو أعادتا، تشغيل 10 وجهات من أصل 22 وجهة جديدة.
من بين الوجهات الأكثر إثارة للاهتمام بوغوتا، التي بدأت طيران الإمارات تسيير رحلاتها إليها في يونيو 2024 باستخدام طائرة 777-300ER، عبر ميامي بحقوق الحرية الخامسة.
تعتبر العاصمة الكولومبية أطول مسار تشغله طيران الإمارات عند جمع المسارات المباشرة وغير المباشرة.