ميناء دمياط يستعد لاستقبال أوناش صينية عملاقة للعمل بمحطة الحاويات الجديدة

أعلنت شركة تشينغداو هايكسي الصينية المحدودة للمعدات الثقيلة عن شحن الدفعة الأولى من أوناش الأرصفة العملاقة، التي تم تصميمها خصيصًا لصالح شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ممثل التحالف العالمي المشغل لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط.

وتشمل الدفعة الأولى 5 أوناش من إجمالي 12 ونش عملاق تعاقد عليها التحالف العالمي المشغل لمحطة الحاويات بدمياط، حيث تتمتع هذه الرافعات بقدرة رفع تبلغ 75 طنًا، وطول ذراع وصول أمامي 72 مترًا، وارتفاع رفع يبلغ 57.5 مترًا، مما يجعلها واحدة من أطول رافعات الأرصفة في العالم بهذه القدرة على الرفع.

وكانت شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، ممثل تحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد )، قد قامت بضخ استثمارات تصل قيمتها إلى 550 مليون يورو بمحطة حاويات مصر 1 بميناء دمياط، تشمل إنشاء البنية الفوقية وشراء أوناش الساحات والأرصفة جديدة بهدف التمكن من تشغيل المحطة بحلول العام المقبل.

شركة هندية تعتزم إقامة مصنع للكربون الأسود بمصر باستثمارات 60 مليون دولار

ومن المخطط أن تبدأ محطة الحاويات الجديدة بميناء دمياط عملياتها بحلول العام المقبل، حيث تبلغ أطوال أرصفة المحطة حوالى 1970 مترا وعمق 18 مترا وساحة خلفية من الساحات والمخازن على مساحة تقدر بحوالي 922 ألف متر مربع، وتصل الطاقة الإجمالية لحجم التداول بالمحطة إلي 3.5 مليون حاوية مكافئة.

ويأتي مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1 ضمن الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط )، والذي يتكون من (المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا/ المنصورة/ دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي).

وتتكون شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات من ثلاث مساهمين رئيسين، وهم: الخط الملاحي العالمي “هاباج لويد” بحصة 39%، ويوروجيت ألمانيا بحصة 29.5%، وكونتشيب إيطاليا بحصة 29.5%.

وتعد “يوروجيت ألمانيا” و”كونتشيب إيطاليا”، من أكبر الشركات المشغلة لمحطات الحاويات والموانئ في أوروبا والبحر المتوسط، بينما يعد الخط الملاحي “هاباج لويد” أحد أكبر شركات الشحن وخطوط الملاحة العالمية، حيث يمتلك أسطول ضخم يضم 253 سفينة حاويات حديثة وسعة نقل إجمالية تبلغ 1.8 مليون حاوية مكافئة.