589.76 مليون جنيه إيرادات القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري خلال عام

حققت الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، إجمالي إيرادات خلال “2023 / 2024″، بلغت 589 مليونا و760 ألف جنيه مقابل إيرادات 331 مليونًا و180 ألف جنيه مليون عن العام المالي “2022/ 2023”.

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل اجتماع الجمعية العامة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري.

جاء ذلك بحضور اللواء عادل ترك رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري والمهندس على عياد العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة.

القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري تحقق إيرادات 589.76 مليون جنيه

تمت المصادقة على قوائم المركز المالي وقوائم الدخل عن العام المالي “2023/ 2024″، حيث بلغ إجمالي إيرادات الشركة القابضة عن العام المالي “2023/ 2024” نحو 589 مليونا و760 ألف جنيه مقابل 331 مليونا و180 ألف جنيه خلال العام المالي “2022/ 2023”.

وخلال الاجتماع استعرض رئيس الشركة أنشطة وإنجازات الشركة وأهم المشروعات التي تم تنفيذها خلال الفترة الماضية حيث أوضح أنه تم الانتهاء من جميع الخسائر المرحلة لشركتي النيل العامة للطرق والكباري، والنيل العامة للطرق الصحراوية.

تحقيق أرباح في ميزانيات الثلاث سنوات متخصصة في الطرق والكباري والنقل البري

ونجحت شركتا النيل العامة للإنشاء والطرق، والنيل العامة للطرق والكباري في تحقيق أرباح في ميزانيات الثلاث سنوات، كما حققت شركة النيل للطرق الصحراوية أرباحا في الميزانية لآخر عامين ماليين بعد تحقيق خسائر لعدة سنوات.

واستعرض عددا من المشروعات التي نفذتها الشركة القابضة والشركات التابعة لها مثل محور بديل خزان أسوان وإنشاء الحاجز الشرقي والغربي بميناء دمياط، وتم شراء مصنع لإنتاج الفلنكات الخرسانية للقطار السريع ومصنع للفلنكات الخرسانية بالإضافة إلي شراء معدات جديدة لسرعة الإنجاز.

وزارة الصناعة تتوسع بالتعاون مع وزارة النقل في إنشاء مصانع الفلنكات

وأكد وزير الصناعة والنقل ضرورة تنفيذ الأعمال طبقا للمواصفات القياسية والالتزام بالجداول الزمنية المخططة للمشروعات التي تندرج بخطة الشركة والشركات التابعة لها، وضرورة التوسع في دخول أنشطة أخرى مساعدة مثل ما تم في إنشاء مصانع الفلنكات.

وأيضا الدخول في تنفيذ مشروعات بقطاعات أخرى إلى جانب مشروعات قطاع الطرق والكباري، وكذلك المشاركة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاعات أخرى بالدولة والتوسع في فتح مجالات عمل للشركة خارج مصر خاصة في أفريقيا والدول العربية.

وضرورة التأهيل والتدريب المستمر للمهندسين والفنيين والصيانة الدائمة والمستمرة للمعدات والأجهزة الحالية بالشركة القابضة والشركات التابعة لها لضمان جاهزيتها دوماً وكذلك التدعيم المستمر للشركات بأحدث المعدات والأجهزة.

ومتابعة خطط تنفيذ المشروعات التي تنفذها الشركات والاهتمام بضرورة التنفيذ في المواعيد المحددة بالعقود دون تأخير، وكذلك بحث أي عقبات والعمل على حلها حتى لا تتأثر خطط التنفيذ.