PA-NG.. الجيل الجديد من حاملات الطائرات النووية الفرنسية

تستعد فرنسا لدخول مرحلة جديدة في مجال القوة البحرية من خلال تطوير حاملة الطائرات النووية المستقبلية PA-NG، والتي ستحل محل الحاملة الحالية شارل ديغول.
حاملات الطائرات النووية الفرنسية
تحمل PA-NG رؤية طموحة لتعزيز القدرات البحرية الفرنسية والمساهمة في الحفاظ على موقع فرنسا كقوة بحرية عالمية.
المواصفات الفنية للحاملة PA-NG
– الطول:305 أمتار
– الإزاحة: 75,000 طن
– الدفع: مفاعلان نوويان من نوع مفاعلات الماء المضغوط**
– السرعة: تصل إلى 50 كم/ساعة
– المدى: غير محدود بفضل الدفع النووي
– مدة التشغيل المستمرة: من 20 إلى 25 عامًا دون الحاجة لإعادة تزويد بالوقود النووي
– الطاقم: حوالي 2000 فرد
تتميز PA-NG بقدرتها على الإبحار لفترات طويلة دون الحاجة إلى العودة للميناء، ما عدا لتزويد الطاقم بالمؤن والوقود الخاص بالمقاتلات.

القدرات العسكرية والتسليح
ستكون الحاملة الفرنسية الجديدة من فئة “سوبر كارير”، ما يجعلها واحدة من أكبر حاملات الطائرات في العالم، حيث تحتل المرتبة الثالثة بعد:
– حاملة الطائرات الأمريكية “جيرالد فورد”(طول 333 متر، إزاحة 100 ألف طن)
– حاملة الطائرات الصينية “Type-003” (طول 320 متر، إزاحة 90 ألف طن)
المعدات العسكرية على متن حاملات الطائرات النووية الفرنسية
– مقاتلات رافال البحرية (أحدث بلوك)
– مقاتلات الجيل السادس NGF
– طائرات الإنذار المبكر E-2D
– مروحيات مكافحة الغواصات NH-90
– طائرات بدون طيار قتالية

أنظمة الإقلاع والابتكار التكنولوجي
ستزود PA-NG بنظامين من المقلاع الكهرومغناطيسي (EMALS) الذي يمنح الطائرات قوة دفع إضافية عند الإقلاع.
على الرغم من أن الحاملة الفرنسية تمتلك نظامين فقط، إلا أن هذه التقنية تعد قفزة كبيرة مقارنة بنظام المقاليع البخارية التقليدية:
– الحاملة الأمريكية “جيرالد فورد”: تمتلك أربعة أنظمة إقلاع مغناطيسي.
– الحاملة الصينية “Type-003”: تمتلك ثلاثة أنظمة.
يعمل المقلاع الكهرومغناطيسي على تقليل الضغط على هيكل الطائرات وزيادة مرونة الإقلاع، مما يساهم في توسيع نطاق العمليات الجوية.
توقيت التصنيع والدخول للخدمة
من المقرر أن يبدأ تصنيع PA-NG في عام 2031، على أن تدخل الخدمة الفعلية بحلول عام 2038.
يمثل هذا الجدول الزمني التزامًا فرنسيًا بتطوير قوة بحرية حديثة تواكب التطورات التكنولوجية والعسكرية العالمية.
اقرأ أيضاً
مستقبل سلاح الجو المصري هل تصبح الصين وجهة مصر للحصول على مقاتلات الجيل الخامس
تعد PA-NG خطوة مهمة نحو تعزيز قدرات الردع والاستجابة الفرنسية في البحار. بفضل تجهيزها بالمقاتلات الحديثة والتكنولوجيا المتطورة، ستكون الحاملة أداة استراتيجية تُمكّن فرنسا من الحفاظ على مصالحها وحلفائها في مختلف أنحاء العالم.