SSF الألمانية وEHAF المصرية تقتربان من الفوز بأعمال استشارات مشروع خط لوجستيات القاهرة/الإسكندرية| خاص

اقترب تحالف SSF الألمانية مع شركة EHAF المصرية من حسم المنافسة على أعمال الاستشارات الهندسية لمشروع تطوير وتحديث إشارات خط لوجيستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية، بحسب مصادر مسئولة لـ”خاص مصر”.

يغطي مشروع خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية؛ خط سكة حديد بطول 438 كيلومترًا، ويمثل أحد المسارات الحيوية لربط العاصمة بميناء الإسكندرية عبر مسارات مخصصة لحركة البضائع واللوجستيات، بما يسهم في تقليل الاعتماد على الطرق البرية، وخفض تكلفة النقل والوقت.

ثلاثة تحالفات دولية في المنافسة

وأوضحت المصادر لـ “خاص مصر” أن المنافسة تجري حاليًا بين ثلاثة تحالفات دولية كبرى تقدمت بعطاءاتها للحصول على عقد الاستشارات الفنية والهندسية للمشروع، وهي:

• تحالف SSF الألمانية مع شركة EHAF المصرية
• تحالف Deutsche Bahn الألمانية مع Egis Rail الفرنسية
• تحالف TYPSA الإسبانية مع شركة محرم باخوم المصرية

وبحسب ما ذكرته المصادر، قد تقدمت التحالفات الثلاثة بالعطاءات الفنية خلال مايو الماضي، وتمكنت جميعها من اجتياز التقييم الفني بنجاح وفقًا للشروط والمعايير المحددة بكراسة الطرح.

اقرأ أيضًا: مصر تنهي تركيب المستوى الثالث من وعاء الاحتواء الداخلي للمفاعل الثاني بمحطة الضبعة

مراجعة العطاءات المالية للمشروع.. وإعلان الفائز الشهر المقبل

أضافت المصادر أن هيئة السكك الحديدية تسلمت العطاءات المالية للمشروع خلال يونيو 2025، وتقوم حاليًا بمراجعتها وتقييمها ماليًا وفنيًا للوصول إلى التحالف الفائز وفقًا لمعادلة: أعلى تقييم فني + أقل عرض مالي، ومن المتوقع إعلان التحالف الفائز الشهر المقبل، تمهيدًا للبدء في توقيع العقود وبدء الإجراءات الرسمية للترسية.

الخدمات الاستشارية مشروع خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية

تشمل الخدمات الاستشارية لمشروع خط لوجستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية؛ الإشراف على تنفيذ تحديث أنظمة الإشارات والاتصالات وأعمال المسار، والذي سيتم تنفيذه بموجب عقد المسؤولية الفردية للهندسة والمشتريات والبناء والتصميم والتوريد والتدريب والضمان الكامل مع خدمات الصيانة لمدة 5 سنوات في إطار المشروع للخطوط الثلاثة التالية:

1 – الخط الأول: إنشاء وصلة مفردة من الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر الى محطة بني سلامة “على خط المناشي” بطول حوالي  68 كم بالإضافة الى تجديد ورفع كفاءة وتطوير نظم الإشارات، وتجديدات السكك بطول 67 كم من خط المرازيق/ الواحات .

2 – الخط الثاني تطوير خط بشتيل/ إيتاي البارود بطول 117 كم كالتالي:

• ازدواج وتطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط بشتيل/ الاتحاد بطول 90 كم.
• تطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديد السكة لخط الاتحاد/ إيتاي البارود “مفرد” بطول حوالي 27 كم.

3 – الخط الثالث: تطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط الاتحاد/ التفرع  “محطة النهضة” بطول 96 كم.