بعد إعلان مدبولي.. ما هي مراحل تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي؟

ما هي مراحل تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي؟ سؤال يعرضه البعض مؤخرًا بعد إعلان الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، إطلاق مبادرة لتحويل مليون ونصف المليون سيارة للغاز لتوفير استهلاك السولار.

مراحل تحويل السيارة للعمل بالغاز

وتشمل مراحل تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي:

1- فحص السيارة فنيًّا في مركز التحويل من خلال الفنيين المختصين للتأكد من صلاحية المحرك للعمل بالغاز حيث يجب أن تزيد كفاءته عن 70% وأيضًا لتحديد طقم التحويل المناسب وسعة الاسطوانة التي سيتم تركيبها، ويتم تدوين الملاحظات في تقرير الفحص إن وجدت.

2- استلام السيارة من العميل في يوم التحويل ويتم التأكد من تلافي جميع الملاحظات المدونة في تقرير الفحص قبل عملية التحويل.

3- تركيب طقم التحويل وتثبيت أسطوانة الغاز وتركيب جميع الوصلات.

ويتم الالتزام بالمواصفات القياسية عند تركيب مكونات طقم التحويل للحماية والالتزام بالسلامة المهنية، وللحفاظ على معدلات الأمان العالية في عمليات الصيانة والتشغيل.

4- يتم شحن السيارة بالغاز الطبيعي ويتم الكشف على التسريب والتأكد من إحكام ربط جميع الوصلات.

5- يتم ضبط السيارة بأجهزة الضبط الخاصة والتأكد من أن نسب العادم في الحدود المسموح بها طبقاً للمواصفات.

6- للعميل حرية التغيير بين نظام الغاز والبنزين في السيارة المحولة، حيث تتم عملية تحويل السيارة من خلال إضافة الأجزاء الخاصة بالغاز دون أي تعديل في دورة الوقود الأساسية للسيارة وهي دائرة البنزين، بما يتيح للعميل تشغيل السيارة بنظام الوقود الثنائي (غاز طبيعي/ بنزين) والتغيير بين النظامين من خلال مفتاح تحويل يتم تثبيته بتابلو السيارة، ولا يحدث أي تغيير أو تعديل في أي جزء من أجزاء المحرك خلال عملية التحويل.

7- إعادة السيارة للعميل بعد تجربتها للعمل بالغاز الطبيعي مع إعطائه جميع المستندات من شهادة ضمان وشهادة منشأ للمرور وكتيب الصيانة.

فترة تحويل السيارة

يتراوح وقت تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي من حوالي ساعتين إلى 4 ساعات حسب نوع السيارة.

مكونات طقم التحويل

1- الأسطوانة

2- منظم الضغط

3- الخـــلاط

4- معالج تقديم الشرر

5- مفتاح التحويل

6- صمام الملء (بلف الشحن)

7- صمام الغاز

8- صمام البنزين

وتطلق المبادرة الجديدة مع بداية العام الجديد، بتنسيق وتعاون بين وزارتي المالية والبترول، حيث تساعد في تقليل الانبعاثات الكربونية الملوثة، وتحقيق وفر للمواطنين.

وتحويل السيارات العاملة بالسولار للعمل بالغاز الطبيعي يوفر 50% من استهلاك السولار الحالي، كما أن استهلاك الغاز الطبيعي المضغوط للسيارات المحولة ينتج وفرًا في قيمة الدعم المقدم للمنتجات البترولية.