ترامب يهدد بإنهاء صناعة السيارات بكندا.. هل يستطيع؟
القاهرة (خاص عن مصر)- انخفضت أسهم ستيلانتيس، بعد أن هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بإنهاء صناعة السيارات بكندا بعد تصاعد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة وكندا.
وفقا لتقرير سي أن بي سي، يأتي انخفاض أسهم ستيلانتيس بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن خطط لزيادة الرسوم الجمركية على الفولاذ والألمنيوم الكنديين، مما قد يمتد إلى المركبات المصنعة في كندا، مما قد يؤثر بشدة على صناعة تصنيع السيارات في البلاد.
إنهاء صناعة السيارات بكندا: تصاعد التوترات التجارية
في خطوة أرسلت موجات صدمة عبر سوق السيارات العالمية، أعلن ترامب أن الرسوم الجمركية على واردات الفولاذ والألمنيوم الكندية سترتفع بنسبة 25٪، ليصل إجمالي الرسوم إلى 50٪.
من المقرر أن يدخل هذا الإجراء التعريفي الجديد حيز التنفيذ في 12 مارس 2025، بعد قرار أونتاريو المثير للجدل بفرض رسوم إضافية بنسبة 25٪ على صادرات الكهرباء إلى الولايات المتحدة.
أشارت تصريحات ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي إلى مزيد من التصعيد، مدعيًا أنه ما لم تخفض كندا التعريفات الجمركية الأخرى، فإنه سيزيد الرسوم الجمركية على السيارات القادمة من كندا بحلول 2 أبريل.
حذر من أن هذا قد يعمل علي إنهاء صناعة السيارات بكندا حيث يمكن نقل الإنتاج بسهولة إلى الولايات المتحدة.
ستتأثر شركة ستيلانتيس، التي لديها عمليات تصنيع كبيرة في كندا، بشكل مباشر بهذه الجولة الجديدة من التعريفات الجمركية.
تستفيد الشركة بالفعل من إعفاء مؤقت بموجب اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA)، والتي تسمح للمصنعين بتجنب التعريفات الجمركية إذا كانت مركباتهم تلبي معايير معينة، بما في ذلك الحصول على ما لا يقل عن 75٪ من أجزائها من أمريكا الشمالية.
مع ذلك، فإن التهديد الوشيك بفرض تعريفات جديدة أضاف حالة من عدم اليقين لشركة ستيلانتيس وشركات صناعة السيارات الأخرى التي لديها مرافق إنتاج في كندا.
اقرأ أيضا.. طريق مسدود في المقترحات.. خطط لم تحسم مستقبل غزة
التأثير على الأسواق الأوروبية
أدى الإعلان عن هذه الزيادات في التعريفات الجمركية إلى دفع أسواق الأسهم الأوروبية إلى اللون الأحمر بشكل أعمق، حيث أثرت الحرب التجارية المتصاعدة على معنويات المستثمرين.
انخفض مؤشر Stoxx Europe 600، الذي يتتبع الأسهم الأوروبية الرائدة، بنسبة 1.7٪ يوم الثلاثاء، مما أدى إلى تمديد الخسائر التي شهدناها في وقت سابق من الأسبوع. تضرر قطاع السيارات بشكل خاص، حيث انخفضت أسهم ستيلانتيس بنسبة 5٪، وتواجه شركات تصنيع أخرى مثل فولكس مخاوف مماثلة.
أكدت فولكس فاجن أن مركباتها المصنعة في أمريكا الشمالية تتوافق مع قواعد USMCA، مما يعني أنها لن تخضع للتعريفات الجديدة، على عكس المركبات المصنعة في كندا أو المكسيك. ومع ذلك، لا تزال صناعة السيارات الأوسع نطاقًا متوترة بشأن التأثيرات المتتالية المحتملة للمواجهة التجارية، خاصة مع تكثيف خطاب ترامب.
تحول في ديناميكيات التجارة العالمية
يعد هذا التطور جزءًا من اتجاه أوسع نطاقًا لديناميكيات التجارة المتغيرة في ظل إدارة ترامب. لقد خلقت سياسات التعريفات الجمركية غير المنتظمة التي ينتهجها الرئيس، والتي توصف غالبا بأنها غير متوقعة وفوضوية، جو من عدم اليقين، وخاصة بالنسبة للصناعات مثل تصنيع السيارات التي تعتمد على سلاسل التوريد عبر الحدود.
في حين أن شركات صناعة السيارات مثل فولكس فاجن وستيلانتس محمية حاليا من التأثيرات المباشرة لهذه التعريفات الجمركية، فإن شركات مثل بي إم دبليو، التي تستورد أجزاء كبيرة من أجزائها من المكسيك، قد تواجه قريبا تكاليف أعلى.
مع ذلك، أثار نهج ترامب في التجارة انتقادات من خبراء الاقتصاد وقادة الأعمال على حد سواء. ويزعم كثيرون أن مثل هذه السياسات الحمائية تخاطر بتقويض التجارة الحرة، وزيادة تكاليف التصنيع، وفي نهاية المطاف تضر بالمستهلكين من خلال رفع الأسعار وخنق الابتكار.
كما قال أحد المسؤولين التنفيذيين في بي إم دبليو، “إن التعريفات الجمركية تعيق التجارة الحرة، وتبطئ الابتكار، وتضع دوامة سلبية في الحركة”.
ستيلانتيس: التنقل في مشهد معقد
على الرغم من هذه التحديات، تمكنت ستيلانتيس، التي تمتلك أيضًا علامات تجارية مثل فيات وألفا روميو ومازيراتي، من تفادي التأثير الفوري للرسوم الجمركية الجديدة، وذلك بفضل امتثالها لقواعد المنشأ في اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا.
أعربت الشركة عن دعمها لسياسات ترامب، مشيرة إلى أنها تتماشى مع الهدف الأوسع المتمثل في تعزيز التصنيع الأمريكي وخلق فرص العمل. كما عملت ستيلانتيس على ضمان بقاء عملياتها في أمريكا الشمالية خالية من الرسوم الجمركية، وهو ما قد يكون حاسمًا إذا استمر الصراع التجاري في التصعيد.
ومع ذلك، تواجه شركات تصنيع السيارات الأخرى، بما في ذلك بي إم دبليو، واقعًا مختلفًا. في حين تتمتع بي إم دبليو بحضور كبير في السوق الأمريكية، يتم استيراد جزء من مركباتها من المكسيك، ومع التعريفات الجمركية الجديدة على السيارات المصنعة في كل من المكسيك وكندا، فقد تواجه الشركة عواقب مالية كبيرة.
يقدر المحللون أن هذه التعريفات الجمركية قد تؤدي إلى خفض أرباح بي إم دبليو بما يصل إلى 400 مليون يورو (434 مليون دولار)، وهو ما يخلق المزيد من الضغوط على سوق متقلبة بالفعل.
التأثيرات الاقتصادية الأوسع نطاقًا
إن التوترات التجارية المستمرة بين الولايات المتحدة وكندا لها آثار اقتصادية أوسع نطاقًا، سواء بالنسبة للدول المعنية أو للأسواق العالمية. ومع رد فعل سوق الأسهم الأمريكية سلبًا على أحدث تهديدات التعريفات الجمركية، تتزايد المخاوف بشأن الركود المحتمل.
ألمح ترامب إلى أن الاقتصاد يخضع لـ “انتقال”، لكن العديد من خبراء الاقتصاد يحذرون من أن عدم القدرة على التنبؤ بسياساته قد يؤدي إلى اضطرابات كبيرة في التجارة والتصنيع.
بالنسبة لصناعة السيارات، وخاصة الشركات المصنعة التي تعمل في أمريكا الشمالية، لا يزال الوضع متقلبًا. إن الاحتمال الوشيك لفرض تعريفات جمركية أعلى على المركبات المصنعة في كندا يهدد بقلب سلاسل التوريد وزيادة تعقيد شبكة معقدة من اتفاقيات التجارة الدولية.
