تقدم أعمال تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1226 كم

كشفت وزارة النقل المصرية عن تحقيق معدلات تنفيذ متقدمة في مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول إجمالي يصل إلى 1226 كيلومترًا، وذلك ضمن خطة الدولة الطموحة لتعزيز شبكة الطرق القومية وتحقيق التنمية الشاملة في صعيد مصر.

وأجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة ميدانية لتفقد سير الأعمال في القطاع الممتد من ديروط إلى أسيوط بطول 72 كم، حيث يجري العمل على ازدواج الطريق ليصبح 6 حارات في كل اتجاه (3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق الخدمة)، بعرض إجمالي يبلغ 46 مترًا. وقد وصلت نسبة تنفيذ هذا القطاع إلى 75% حتى الآن.

إنجازات سابقة ومستهدفة على الطريق

تم افتتاح القطاع من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كم في ديسمبر 2021.

وتم افتتاح القطاع من المنيا حتى القوصية بطول 60 كم في مارس 2023.

وشهدت هذه القطاعات توسعة الطريق ليصبح:

6 حارات في اتجاه أسيوط (3 حارات رئيسية و3 حارات للشاحنات).

5 حارات في اتجاه القاهرة (3 حارات رئيسية وحارتان بطريق خرساني مخصص لتحمل الشاحنات الثقيلة القادمة من المحاجر والصعيد).

معدلات الإنجاز في باقي القطاعات

السباعية – إدفو (25 كم): تم الانتهاء منه بالكامل.

إدفو – أسوان (87.5 كم): تم الانتهاء منه في مارس 2025.

القوصية – أسيوط (57 كم): بلغت نسبة الإنجاز 75%.

الأقصر – السباعية (113 كم): العمل جارٍ بوتيرة متقدمة.

أسوان – توشكى (215 كم): بلغت نسبة التنفيذ 23%.

أسيوط – الأقصر (336 كم): من المخطط تنفيذه.

توشكى – أرقين (103 كم): من المخطط تنفيذه.

وبذلك يصل إجمالي ما تم تطويره فعليًا إلى 402.5 كم، فيما يجري حاليًا تنفيذ 385 كم، ويُخطط لتطوير 439 كم إضافية خلال المرحلة المقبلة.

اقرأ أيضًا: بشراكة مصرية فيتنامية.. افتتاح مصنع “جولدن افينيو” لإنتاج الجواكت المبطنة بالمنيا

مشروع وصلة طهطا التنموية

وفي سياق متصل، أشارت الوزارة إلى تقدم العمل في تنفيذ وصلة طهطا التي تربط المنطقة الصناعية غرب طهطا بالطريق الصحراوي الغربي، بطول 20 كم وعرض 23.6 مترًا، وتضم 2 حارة بكل اتجاه. وقد بلغت نسبة تنفيذ المشروع 82.7%، ويُعد هذا الطريق شريانًا حيويًا لدعم حركة النقل وتسهيل انتقال المنتجات الصناعية إلى المحافظات المجاورة.

وأكدت وزارة النقل أن هذا المشروع يعد أحد أهم محاور التنمية في صعيد مصر، ويهدف إلى دعم الاقتصاد الوطني من خلال تسهيل حركة النقل والتجارة، وتقليل زمن الرحلات بين القاهرة ومدن الجنوب، وتعزيز السلامة المرورية على الطريق.