تويوتا تتصدى لضرائب ترامب الجمركية.. عدم رفع الأسعار رغم التحديات الاقتصادية

محمد السيد5 أبريل، 2025

سارعت شركة تويوتا إلى التأكيد على أنها لن ترفع أسعار سياراتها في السوق الأمريكي، وذلك عقب إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن فرض رسوم جمركية قاسية بنسبة 25% على جميع السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة.

ويأتي هذا القرار في وقت بدأت فيه شركات السيارات العالمية في تقييم تداعيات هذه الضرائب الجديدة على عملياتها وأرباحها، حيث أعلنت بعض الشركات الأوروبية عن نيتها تمرير الزيادات الجمركية إلى المستهلكين، ومع ذلك، اختارت تويوتا وبي إم دبليو تبني نهج مختلف، في محاولة للحفاظ على استقرار الأسعار، على الأقل في الوقت الحالي.

تحديات تويوتا وشركات السيارات الآسيوية

تشكل الضرائب الجديدة تحديًا كبيرًا لصناعة السيارات الآسيوية، حيث تعد كوريا الجنوبية ثاني أكبر مصدر للسيارات إلى الولايات المتحدة، بينما تأتي اليابان في المرتبة الثالثة، وتمثل هذه الضرائب ضربة قوية للشركات اليابانية والكورية التي تعتمد بشكل كبير على السوق الأمريكي لتحقيق أرباحها.

وتمكنت تويوتا من بيع 1.98 مليون سيارة في الولايات المتحدة خلال عام 2024، مما جعلها العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في البلاد، وعلى الرغم من هذا النجاح، فإن الرسوم الجمركية الجديدة قد تفرض ضغوطًا إضافية على الشركة وتؤثر على استراتيجياتها المستقبلية.

تراجع أسهم الشركات اليابانية والكورية بعد الإعلان

أثّر قرار ترامب بشكل مباشر على أسهم شركات السيارات الآسيوية، حيث شهدت تويوتا انخفاضًا بنسبة 9.4% في قيمة أسهمها، بينما سجلت نيسان تراجعًا بنسبة 9.3%، وانخفضت أسهم هيونداي بنسبة 11.2%.

ويعكس هذا التراجع قلق المستثمرين بشأن التأثيرات المحتملة للضرائب الجديدة على أرباح هذه الشركات، خاصة وأن السوق الأمريكي يشكل أحد أكبر الأسواق الخارجية لهذه العلامات التجارية.

استراتيجيات الشركات في مواجهة الأزمة

تسعى شركات السيارات إلى البحث عن حلول لمواجهة هذه التحديات الجمركية، حيث تفكر بعض الشركات في نقل جزء من عمليات التصنيع إلى الولايات المتحدة لتجنب الرسوم الجمركية المرتفعة، بينما يدرس آخرون إمكانية تعديل استراتيجياتهم التسويقية والتسعيرية لاستيعاب التكلفة المتزايدة دون التأثير بشكل كبير على المستهلكين.

وبينما أعلنت بعض الشركات الأوروبية أنها ستنقل تكاليف الضرائب الجديدة إلى المستهلكين، فإن تويوتا وبي إم دبليو ما زالتا تحاولان امتصاص هذه الصدمة مؤقتًا، ولكن مع استمرار الضغوط الاقتصادية، قد تضطر هذه الشركات في النهاية إلى إعادة النظر في سياستها التسعيرية.

ترامب “ارتفاع الأسعار سيدعم الصناعة المحلية”

يرى ترامب أن هذه الضرائب الجمركية ستشجع المستهلكين الأمريكيين على شراء السيارات المصنعة محليًا، مما سيعزز الصناعة المحلية، ولكن في الواقع، فإن العديد من السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة تعتمد على مكونات مستوردة، ما يجعلها معرضة لارتفاع الأسعار أيضًا بسبب الرسوم الجمركية المفروضة على قطع الغيار.

التداعيات المحتملة على سوق السيارات الأمريكي

من المتوقع أن تؤدي هذه الضرائب الجمركية إلى عدة تداعيات رئيسية على سوق السيارات الأمريكي، منها

ارتفاع أسعار السيارات الجديدة والمستعملة مع احتمالية قيام الشركات بتمرير التكاليف الإضافية إلى المستهلكين.
انخفاض الطلب على السيارات المستوردة بسبب ارتفاع تكلفتها مقارنة بالموديلات المصنعة محليًا.
اضطرابات في سلاسل التوريد حيث تعتمد العديد من الشركات الأمريكية على استيراد قطع الغيار من الخارج.
زيادة الضغوط على شركات السيارات المحلية بسبب ارتفاع تكاليف الإنتاج نتيجة الاعتماد على المكونات المستوردة.

مع استمرار الجدل حول تأثير هذه الضرائب، يبقى مستقبل سوق السيارات الأمريكي غير واضح، فمن المتوقع أن تلجأ الشركات إلى إعادة تقييم استراتيجياتها الإنتاجية، وربما تبحث عن بدائل أخرى لتخفيف تأثير الرسوم الجمركية على عملياتها وأرباحها، وفي الوقت نفسه، قد يدفع ارتفاع الأسعار المستهلكين إلى تأجيل قرارات الشراء أو البحث عن خيارات بديلة.

بينما تحاول تويوتا وبي إم دبليو حماية عملائهما مؤقتًا من الزيادات في الأسعار، فإن استمرار هذا النهج قد يكون صعبًا في ظل الضغوط الاقتصادية المتزايدة، ومع ترقب ردود أفعال بقية شركات السيارات، ستظل الأنظار موجهة نحو كيفية استجابة السوق لهذه التحديات الجمركية الجديدة، وتأثير ذلك على خيارات المستهلكين والاقتصاد الأمريكي ككل.

الوسوم