دبي لصناعات الطيران تستحوذ على طائرات من إيرباص وبوينج وإيه تي آر 72-600
أعلنت شركة “دبي لصناعات الطيران” مؤخرًا عن إبرام اتفاقيات مع عدة جهات للاستحواذ على 17 طائرة، بإجمالي مليار دولار.
تتألف هذه المحفظة من طائرات حديثة تنتمي إلى الجيل الجديد، حيث تشكل الطائرات ذات البدن الضيق 89% منها، ويعود 80% من هذه الطائرات إلى شركة إيرباص، بينما تمثل طائرات بوينج نسبة 20%، علماً أن الطائرات الـ 17 مؤجرة لـ 11 شركة طيران موزعة عبر 10 دول.
دبي لصناعات الطيران تستحوذ على طائرات من إيرباص وبوينج وإيه تي آر 72-600
عند إتمام الصفقة، من المتوقع لتلك الطائرات أن تخفض متوسط عمر أسطول طائرات الركاب لدى دبي لصناعات الطيران إلى 6.9 سنوات وترفع متوسط المدة المتبقية من عقود إيجار أسطول طائرات الركاب إلى 6.6 سنوات.
من المتوقع عند إتمام الصفقة أيضاً أن يتكون أسطول دبي لصناعات الطيران المعدل من 46% من طائرات إيرباص، و49% من طائرات بوينج، و5% من طائرات إيه تي آر 72-600.
طائرات موفرة للوقود ومجهزة بأحدث التقنيات
قال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران، في إطار التزامنا بتحديث أسطولنا بطائرات الجيل الجديد وتقليل متوسط عمره، يسعدنا ضم هذه الطائرات الموفرة للوقود والمجهزة بأحدث التقنيات إلى محفظتنا.
وأضاف، تساهم هذه الاتفاقيات في تعزيز علاقاتنا مع قاعدة عملائنا العالمية من شركات الطيران، ونرحب بعودة 3 شركات طيران كعملاء لشركتنا.
وأوضح، أنه مع استمرار التأخير في تسليم الطلبات، نواصل البحث في السوق الثانوية عن أصول جذابة تلبي أهدافنا على صعيد النمو وإدارة محفظة الطائرات.
مجموعة A320 الأكثر انتشارًا عالميًا
تُعد مجموعة A320 أكثر طائرات البدن الضيق انتشارًا عالميًا، حيث تلقت أكثر من 18 ألف طلبية من أكثر من 300 عميل عبر مختلف الأسواق.
أما طراز A321neo، فهو الأكبر ضمن عائلة A320neo التابعة لإيرباص، ويتميز بأداء ونطاق استثنائيين.
بفضل دمج الجيل الجديد من المحركات والجنيحات الحديثة Sharklets، تحقق A321neo انخفاضًا بنسبة 50% في الضجيج، مع كفاءة محسنة في استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 20% على الأقل مقارنة بالجيل السابق من الطائرات ذات البدن الضيق، مع تعزيز راحة الركاب من خلال تقديم أوسع مقصورة بممر واحد بين الطرازات المماثلة.
توفر عائلة 737 ماكس كفاءة محسنة، وأداء بيئيًا متطورًا، وراحة معززة للركاب في فئة طائرات الممر الواحد من خلال دمج الأجنحة الطرفية المتطورة والمحركات عالية الكفاءة المدعومة بتكنولوجيا حديثة.
تحقق هذه الطائرات مستويات استثنائية من التوفير، حيث تقلل استهلاك الوقود والانبعاثات بنسبة 20%، مع تقليص الضجيج بنسبة 50% مقارنة بالطائرات التي تستبدلها، بالإضافة إلى تسهم في خفض تكاليف صيانة الهيكل بنسبة تصل إلى 14% مقارنة بمنافسيها.
توقعات الشركة الإماراتية من تسلم طائرات من بوينج
في عام 2024، توقعت الشركة الإماراتية استلام نصف عدد الطائرات الذي كانت “بوينج” قد تعهدت بتسليمه خلال العام، وكانت الشركة قد قدمت طلبًا في أبريل 2021 لشراء 15 طائرة من طراز “بوينج 737 ماكس 8” بقيمة 1.8 مليار دولار، وكانت الصفقة تمثل في وقتها أول عملية شراء مباشرة لهذا الطراز من قِبل أكبر مؤجر للطائرات في الشرق الأوسط.
تمتلك الشركة أسطولاً يضم حوالي 500 طائرة بقيمة 20 مليار دولار.
اقرأ أيضاً.. موانئ دبي العالمية تعتزم ضخ استثمارات 9.17 مليارات درهم في عام 2025
في مطلع يناير 2025، استحوذت الشركة الإماراتية على شركة تأجير الطائرات الإقليمية “نورديك أفييشن كابيتال” الدنماركية في صفقة تجاوزت قيمتها ملياري دولار.
وفقاً لوكالة أنباء الإمارات “وام”، بحسب بيانات سبتمبر 2024 يتكون أسطول “نورديك أفييشن كابيتال” من 252 طائرة مملوكة وقيد الطلب، مؤجرة لأكثر من 60 شركة طيران في 40 دولة حول العالم.
استحوذت دبي لصناعات الطيران في عام 2024 على 83 طائرة منها 30 مملوكة و53 مدارة، فيما باعت 68 طائرة 19 منها مملوكة و49 منها مدارة.
وقعت الشركة خلال عام 2024، 233 اتفاقية تأجير وتمديد وتعديل لـ 190 طائرة مملوكة و43 مدارة، كما وقعت اتفاقيات تأجير طويلة الأمد لـ 17 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس لشركة الخطوط الجوية التركية، وإيستار جيت، وهاينان إيرلاينز.
