قناة السويس للحاويات تعتزم رفع طاقتها في ميناء شرق بورسعيد لـ7 ملايين حاوية

تعتزم شركة قناة السويس للحاويات المصرية رفع الطاقة الاستيعابية لمحطتها في ميناء شرق بورسعيد من 5 ملايين حاوية إلى 7 ملايين حاوية خلال المرحلة المقبلة.

تعدُّ شركة قناة السويس للحاويات؛ هي شركة مساهمة مصرية تعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة، وتمثل محطة لتداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد منذ عام 2004، وهي إحدى أذرع مجموعة إيه بي موللر ميرسك جروب العالمية، والتي تعد من أكبر المشغلين لموانئ الحاويات في العالم والمالكة لأهم وأكبر سفن الحاويات في العالم.

محطة قناة السويس للحاويات

وتنفرد محطة قناة السويس للحاويات بموقعها الفريد على المدخل الشمالي لقناة السويس بمساحة حوالي 1.2 مليون متر مربع، وبطول رصيف يبلغ 2400 متر باستثمارات بلغت مليار دولار أمريكي.

وبحسب بيانات حكومية، تبلغ مساهمة شركة قناة السويس نحو 55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية، وحوالي 35% من حجم صادرات مصر من الحاويات المبردة، وحوالي 12% من حجم صادرات وواردات الدولة المصرية.

اقرأ أيضًا: بـ500 مليون دولار.. توسعة محطة قناة السويس للحاويات لتصبح الأكبر في شرق المتوسط

كما يبلغ غاطس ميناء شرق بورسعيد نحو 18.5 متر وهو أكبر غاطس ميناء والذي يسمح باستقبال أحدث الأجيال من سفن الحاويات العملاقة، حيث استقبلت المحطة ما يزيد على 30 ألف سفينة منذ بدء العمل بها عام 2004 وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية.

ويبلغ عدد العاملين بمحطة قناة السويس للحاويات؛ حوالي 3200 عامل بين عمالة مباشرة وغير مباشرة وسيتم إتاحة ألف فرصة عمل إضافية بمشروع امتداد المحطة الحالية، وجدير بالذكر أن تصنيف المحطة تقدم إلى المركز العاشر عالميًا طبقًا لتصنيف البنك الدولي لعام 2022 من حيث كفاءة التشغيل ومعدلات السلامة وحجم التداول.

تقليل الانبعاثات الكربونية

تنتهج محطة قناة السويس، سياسة واضحة لتقليل الانبعاثات الكربونية وذلك تماشيا مع الجهود الدولية في هذا الشأن، والتي تتطابق مع رؤية وتوجه مجموعة إي بي موللر ميرسك العالمية، حيث استقبل رصيف المحطة بتاريخ 15 أغسطس 2023 أول سفينة حاويات في العالم تعمل بوقود الميثانول الأخضر، وذلك في أول رحلة لها إلى أوروبا قادمة من سنغافورة وتم إجراء عملية تزويد السفينة بالميثانول الأخضر كأول عملية من نوعها في مصر والشرق الأوسط وذلك لثقة المجموعة في كفاءة التشغيل بالمحطة وتقتهم الكبيرة في إمكانيات الدولة المصرية.

مشروع الامتداد الجديد لشركة قناة السويس للحاويات

وخلال زيارة رئيس الوزراء اليوم، لميناء بورسعيد، أكد المهندس كريم تايب، المشرف على تنفيذ مشروع الامتداد الجديد لشركة قناة السويس للحاويات، أنه نتاجا لرؤية الدولة المصرية نحو منح حوافز للاستثمار وجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية وقعت الشركة عقد امتياز بين شركة قناة السويس والدولة المصرية، والذي تًوِج بتوقيع رئيس الجمهورية لقانون رقم 165 لسنة 2023 بمنح التزام تمويل وتصميم وانشاء وإدارة تشغيل وصيانة المحطة الثانية لشركة الحاويات بقناة السويس وإضافة 955 مترا لتصبح أطوال الأرصفة 3400 متر تقريبا وباستثمارات إضافية تبلغ 500 مليون دولار لتصبح المحطة الأكبر في منطقة شرق المتوسط بطاقة استيعابية تبلغ 7 ملايين حاوية ولقد بدأت بالفعل أعمال البنية التحتية لهذا المشروع القومي العملاق وتم الانتهاء من تجهيز المرحلة الأولى من المشروع في الأول من أبريل 2024 وبالفعل تم استقبال ما يقرب من 24 سفينة على رصيف المحطة الجديد.

ولفت المشرف على تنفيذ المشروع إلى أن المحطة قادرة على استقبال كل أنواع وأحجام سفن الحاويات لا سيما الأجيال الأحدث منها بطاقة 18 ونش رصيف من أحدث أنواع الأوناش و60 ونش ساحة، بالإضافة إلى استقبال وتركيب 12 ونشا عملاقا و30 ونش ساحة، ليصل إجمالي الأوناش إلى 30 ونش رصيف، و90 ونش ساحة.