مصر تتعاون مع MAERSK العالمية لتموين السفن بالوقود الأخضر

تخطط الحكومة المصرية، لتعميق سبل التعاون المشترك والبناء مع شركة AP Moller MAERSK العالمية، في الأنشطة اللوجستية وأنشطة إنتاج وتداول الوقود الأخضر وتموين السفن.

وتسعى في هذا الإطار؛ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لتحويل موانئها التابعة، إلى مركز إقليمي لتموين السفن بالوقود الأحفوري أو الأخضر، وسط سعيها لتوطين صناعة الوقود الأخضر والصناعات المغذية والمكملة له لتحقيق القيمة المضافة لموقعها الجغرافي الفريد ضمن المناطق الاقتصادية المنافسة.

لماذا ميرسك؟

تتبني شركة ميرسك العالمية، سياسات خفض الانبعاثات الكربونية كواحدة من الرواد العالميين في الشحن البحري الأخضر؛ حيث دشنت الشركة أول سفينة تعمل بالوقود الأخضر، التي قامت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالاحتفاء بتموينها للمرة الأولى بميناء شرق بورسعيد التابع للهيئة خلال عام 2023.

إحدى سفن ميرسك العالمية في البحر - أرشيفية
إحدى سفن ميرسك العالمية في البحر – أرشيفية

وبحسب بيان صادر عن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، كشف وليد جمال الدين، رئيس الهيئة، أن التعاون مع ميرسك لا يقتصر على الأنشطة البحرية والشحن، بل يمكن أن يمتد للمناطق اللوجستية، والوقود الأخضر إذ يمثل التكامل بين مواني الهيئة والمناطق الصناعية واللوجستية وموقعها الاستراتيجي الحل الناجز لإتاحة تكلفة غير قابلة للمنافسة للوقود الأخضر وتموين السفن به، لافتًا إلى أن تنوع الأنشطة الصناعية داخل المنطقة يمثل فرصة إضافية للشركة لتعزيز تكامل سلاسل الإمداد العالمية.

اقرأ أيضًا: 140 مشروعًا تحت الإنشاء في قطاعات صناعية متنوعة بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس

خدمة تموين السفن هي أحد الخدمات البحرية المستهدف توطينها في خطة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ( 2020 – 2025)، والتي عملت المنطقة على استعادتها بالتنسيق مع هيئة قناة السويس والوزارات المعنية وتقديمها في موانئ المنطقة والعمل ضمن استراتيجية الدولة المصرية في تحول مصر لمركز إقليمي للطاقة ، واستعادة دورها في تقديم الخدمات البحرية، وتعظيم الاستفادة من السفن العابرة بقناة السويس مرورا بالموانئ المصرية.

إحدى سفن ميرسك العالمية في البحر - أرشيفية
إحدى سفن ميرسك العالمية في البحر – أرشيفية

ماهو الهيدروجين الأخضر؟

الهيدروجين الأخضر عبارة عن وقود خفيف عالي التفاعل يتم من خلال عملية كيميائية تعرف بالتحليل الكهربائي المتعارف عليها عالميًا، وهو عبارة عن فصل الاكسجين عن الهيدروجين داخل الماء كيميائيا، ويتم استخدام كهرباء مولدة من طاقات متجددة سواء الشمسية أو الرياح حيث تستخدم في المصانع المنتجة لهذا النوع من الطاقة النظيفة، ويتمتع الهيدروجين الأخضر بكونه طاقة مستدامة ونظيفة وقابلة للتخزين والنقل ومتعددة الاستخدامات سواء في السيارات أو الشاحنات وسفن الحاويات مما يجعله منتجًا هامًا صديقًا للبيئة.

ماهو الميثانول الأخضر؟

يُنتج عبر دمج الهيدروجين الأخضر المُستخرج باستخدام الكهرباء النظيفة مع ثاني أكسيد الكربون المتجدد أو المعاد تدويره .

يُسمى الميثانول حيوياً إن أتى ثاني أكسيد الكربون الداخل في إنتاجه من مصادر حيوية مثل نفايات الزراعة أو الغابات. بينما يُنتَج الميثانول المصنّع بالكهرباء النظيفة من الكربون الملتقط من عمليات صناعية أخرى أو حتى من الهواء مباشرة. لكن كلا النوعين هو ميثانول أخضر لو تباينت مصادر ثاني أكسيد الكربون الداخل في تركيبهما.

زر الذهاب إلى الأعلى