هيونداي الكورية تعمل على تطوير قدرات وإمكانيات ترسانة السويس المصرية

أطلع رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، اليوم خلال زيارة تفقدية لشركة ترسانة السويس التابعة للهيئة على مستجدات المباحثات المشتركة مع شركة هيونداي الكورية الرائدة في مجال بناء السفن عالمياً لتطوير قدرات وإمكانيات ترسانة السويس البحرية.

ووجه الفريق أسامة ربيع بالإسراع في إجراء دراسات الجدوى والدراسات الفنية والرؤية المبدئية المقترحة للتطوير بواسطة فريق عمل مشترك من جانب الشركة الكورية وهيئة قناة السويس.

وأكد الفريق ربيع ان قناة السويس تمضي قدما نحو تعظيم قدرات وإمكانيات الشركات والترسانات التابعة للهيئة بما يمكنها من التوسع في أعمال بناء وصيانة الوحدات البحرية وتوطين الصناعات البحرية وصناعة السفن وفق التكنولوجيا الأحدث عالمياً وذلك بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية.

وجاء ذلك خلال زيارته التفقدية للترسانة، قام خلالها رئيس الهيئة بالمرور على الورش الرئيسية بالترسانة ومتابعة نتائج أعمال خطة التطوير الشاملة وإعادة التأهيل ورفع الكفاءة للورش حيث يجري العمل حاليا على تطوير كلا من ورش المواسير والحدادة، بعد الانتهاء من تطوير ورش النجارة.

عقب ذلك، تفقد الفريق ربيع الحوض العائم حمولة 55 ألف طن، والذي يستقبل في الوقت الحالي ناقلة الوقود “CHRIS” لإتمام أعمال الصيانة والإصلاح اللازمة لتجديد شهادات صلاحية الإبحار الخاصة بها حيث يتم العمل على معالجة سطح البدن وإعادة الدهان، علاوة على ضبط قياسات مجموعتي الدفع والتوجيه، وصيانة مواسير الشحن والاتزان.

وفي ختام الزيارة قال الفريق ربيع أن نشاط إصلاح وصيانة السفن بالترسانات والشركات التابعة للهيئة شهد نموا ملحوظا خلال الآونة الأخيرة، حيث نجحت ترسانات الهيئة في تقديم نموذج عملي في دعم العملاء من الخطوط والتوكيلات الملاحية من خلال تقديم خدمات الإصلاح والصيانة والتي قد تحتاجها السفن العابرة في حالة التعرض للأعطال أوالمواقف الطارئة.

الجدير بالذكر أن العديد من الشركات الكورية الجنوبية اعتزمت علي مدار السنوات الماضية ضخ استثمارات تتجاوز 1.5 مليار دولار لإنشاء ترسانة بحرية جديدة مخصصة لبناء السفن التجارية الضخمة بمختلف الأنواع والفئات، منها سفن الحاويات وناقلات النفط والغاز، علي أن يكون موقعها بمنطقة مثلث رأس الأدبية بالقرب من قناة السويس.

ومن بين الشركات الكورية التي أبدت رغبة جادة في الاستثمار في مشروع الترسانة الجديدة، شركة سامسونج لصناعة السفن، هيونداي للصناعات الثقيلة.

وكشف الفريق كامل الوزير، وزير النقل والصناعة، في تصريحات صحفية سابقة، أنه تم وضع خطة لتصنيع السفن التجارية، ومن بينها سفن الصب والدحرجة الضخمة في مصر من خلال التعاون والشراكة بين كيانات حكومية مصرية واخري محلية وعالمية، وفي مقدمتها شركة هيونداي وسامسونج الكوريتين وعدد من الشركات العالمية الأخرى.

بينما صرح رئيس هيئة قناة السويس العام الماضى عن وضع خطة لتطوير ترسانة السويس من خلال إنشاء أحواض جديدة لبناء السفن بالتعاون مع كبري الشركات العالمية، تمكن الترسانة من بناء ناقلات البضائع والحاويات والسفن الضخمة التي تبلغ حمولتها 160 ألف طن.